您这种情况比较特别,它并不一定就是里面分离轴承损坏了,你最好是再检查一下这个离合器踏板,跟这个拉线之间连接的位置是否断了
这款车的分离轴承也非常的特别,如果是推杆顶破的话,那就有可能导致没有离合器。
这样是不是要一个人在驾驶室踩着离合踏板,一个人在外面看那条线有没有断
我怎么发布了图片给你
是的,因为它的离合器拉线是挂到变速器上的,有一个离合器的拔叉,然后一个人在外面推着这个博查,另一个人在里面踩离合器,你就可以试一下这个拉线有没有断?如果说她是连动的,那就说明离合器踏板到拉线没事,但是里面的拔叉可能到压盘位置出了问题。
如果没断,完好,那么就要拆开变速箱修了?
大修真麻烦,又是大过年
你说的没错,的确是这样的。
我现在如果拉线正常,那么,能不能把这车开回家先,如果这样开会不会造成变速箱损坏?
这要看你距离家有多远吧如果是不是特别远的话,您可以先挂上一挡,把车辆启动后,然后利用油门和刹车速来控制换挡,但是你得会操作。这个如果您是有经验的师傅应该是没有问题的,意见就是入档的那个点。
嗯 开始叫师傅开了一小段路,可以慢慢开,那么拉线完好,能不能临时在那个拉线上再加一个弹簧,临时顶一下 感觉就是它会弹不够力,外加一个弹簧这方法可取吗
可以在那个踏板上面加一个回位弹簧,这样的话就可以让踏板弹起来,但是加在拉线的那一侧没有什么作用吧。
好,我试看看 如果维修里面的压盘啊轴承啊 对于这个问题,一般的费用要多少?
这个具体的价格我这边不是很清楚,但是工时费的话估计得收你三百元左右吧!