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上海大众朗行1.6手动 气缸组1传感器1内部电阻过高是什么意思?
上海大众朗行1.6手动 气缸组1传感器1内部电阻过高是什么意思?
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林义人
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-28 18:49:32
你好,意思就是说,氧气传感器,有问题。希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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李潇
5.0
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2013款上海大众朗行1.6L手自一体,5年车,行驶里程4.6万公里,最近5000公里开始出现车抖现象,转速下降甚至熄火,就像汽油供不上一样,去修理厂检查说的是气缸1内阻压力过大,偶尔发生,三元催化失效,氧传感器故障。换了火花塞,前氧传感器,好了,但是跑了一周又开始抖
建议更换汽油观察再判断
陈黎冬
5.0
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2370
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朗逸13改款E211,故障码p1113,气缸列1,氧传感1内阻过大!开始怠速不稳,后期行驶中像是供油不上!车子一窜一窜的,加油没反应,几秒钟后又正常了!出现一次行驶中熄火!氧传感电线插头断开行驶一切正常,插上发动机故障灯亮而且毛病就出现了!怎么解决?谢谢!
这个遇到换前氧加升级发动机电脑软件,去s店升级软件。
曹守军
4.9
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9998
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2010年大众朗逸1.6自吸,行驶过程中出现故障码,然后呢检查是那个气缸列一传感器。西方烈焰和气缸列二什么内阻太大,然后我们更换了前后两个氧传感器之后呢,车主开了一段时间又出现了。然后我吃了两个脚痛感器的插头,都是有电的,一个12伏的电压,一直在报这个故障码,还有哪些问题?消掉了,过个一小段时间又出来了。
这是明显氧传感器的故障,你换了两个氧传感器,要考虑有没有装反。
张建
4.9
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13014
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您好,高技师,我是今年1月份提的大众新朗逸1.6排量的车型,最近上车在未打火的情况下,发现行车电脑上上显示了一个数字,为68,旁边还有一个类似小板手一样的图标,不知道这是什么意思?麻烦您给讲解一下,谢谢您!
高长振
4.9
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97088
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