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迈腾09年2.0T故障码气缸列1,凸轮轴滞后点火调节未达到
迈腾09年2.0T故障码气缸列1,凸轮轴滞后点火调节未达到
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钟志贤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-21 13:10:17
针对这个故障码需要测量气缸压力,检查证实记号,检查凸轮轴位置传感器
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大众迈腾,故障码气缸列1,进气凸轮轴调节过慢。
您好,根据您描述的情况,更换凸轮轴电磁阀。但是正时相位已经负3度多。建议更换正时套装。更换正时不需要正时工具。只需要卸凸轮轴调节阀工具
于雷
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大众迈腾报气缸1,凸轮轴滞后点火调节:目标未达到什么原因
根据描述,这个需要检查一下凸轮轴支架以及三位四通阀,然后检查一下机油压力
陈新安
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p001100 气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到 更换了正时 电磁阀 凸轮轴螺丝 09年迈腾
目前看需要从新更换凸轮轴调节阀
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根据你描述的情况和故障代码显示主要就是凸轮轴的正时链轮和反丝调节阀还有凸轮轴电磁阀这几个部件的问题导致的故障,需要重点对这几个部件进行检查更换
郑建华
4.8
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19924
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0九迈腾,报故障,把四个火花塞,四个点火线圈,把正时链条,倒轨涨紧器,凸轮位置传感器,调节阀都换了,修完报气缸列一凸轮轴延迟,目标为达到。
你好,根据你的描述这种情况,你需要重点检查一下凸轮轴机械的调节阀。如果更换这个阀以后还有问题的话,就需要更换凸轮轴
张波
4.8
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58105
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大众12款迈腾8万公里,2.0t. 开着突然熄火,去洗了积碳换了火花塞。后车打不着火,轻点油门可着车,换了油路模块,测了高压油泵。 故障码气缸1燃油过浓,后将气缸1和4的喷油嘴对调,还是打不着,故障码还是1缸油气浓,现在问题还是打火不畅。
混合气过浓主要是由于进气流量不够和喷油过多点火燃烧不好,你这情况建议先检查一下喷油嘴是否有泄漏的情况
王平
4.8
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67264
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大师们好:08款一汽大众迈腾1.8TS|发动机自动档:起步时慢,转速能达到3000转、没有以前顺!怠速有时在2500~3000转不下来!故障代码(1):008213进气歧管阀位置传感器(缸组1)(2):00564增压压力调节!求解大师详解!谢过;
郑秀峰
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大众迈腾,09年,1·8T 不好启动,电脑检测凸轮轴传感器故障,换了配件也不行,熄火可以清出故障玛,然后好启动,半分钟故障码又出来了,清不掉,不好启动,而且车换挡特别肉,感觉加不起来油,变速箱检测,没问题,求大师解决。
汪帆
5.0
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119754
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