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奥迪A6L
06年的A6L3.0。大修完发动机后，好像就是凸轮轴轮漏油一样，换了油封3次，换的凸轮轴轮密封圈，还是不行

06年的A6L3.0。大修完发动机后，好像就是凸轮轴轮漏油一样，换了油封3次，换的凸轮轴轮密封圈，还是不行
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梁林
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
没用的、要换四条凸轮轴调节器、通病来的，就是调节器露出来的
mechanic_avatar
调节器是什么
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那俩黑的吗
mechanic_avatar
凸轮轴前面的四个大轮子、皮带轮，
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对
mechanic_avatar
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这款车就是这个毛病
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换调节器就好了吗
mechanic_avatar
这是通病啊
mechanic_avatar
对，四个皮带轮，只要一拆都会喽、
小贴士：该回复还有
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你好，我的车现在跑了六万二千公里的时候维修更换了凸轮轴调节器，链条张紧器。在维修以前车辆并无机油渗漏情况，维修后开了四千公里，发现机油大面积渗漏，发现当天预计渗漏有一升多，开去检测被告知需更换凸轮轴调节阀，气门室垫，真空泵 ，油水分离器。这些密封部件全部出现大规模渗漏，请问有没有可能是上次维修造成的这种情况
我举一个例子，车辆对正时系统进行维修之后。根据车辆实际情况需要对发动机的一些气门室盖这些零件进行拆卸，这个时候需要根据实际情况在拆卸过程中要对密封垫进行更换，那么这个时候就会产生大量的维修费用，在上一次的维修费用过程当中，如果出现压缩成本的情况下，可能就会对当时未损坏的零件进行更换，那么只使用了旧的密封垫，在后续的使用当中一定会出现漏油，也就是说如果上一次未进行更换，这些密封垫那么漏油了，只能是自费维修，如果是上一次已经更换了密封垫，那么这种情况下才能涉及到安装有问题，无论是否更换了零件都是因为拆卸留下来的问题，但是有一些问题是需要修理厂进行再次处理，有一些问题需要车辆。自行付费处理。根据你的描述，修理厂的原因可能性会更高一些，这个只是供你参考，不代表实际绝对的结果。
李文东
4.9
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2006年出厂的奥迪A6L C6，之前正常使用，由于发动机有链条声，更换了奥迪A6L 2.0T 发动机缸体缸盖后盖( 凸轮轴调节器盖)中的凸轮轴链条 涨紧器 可变正时轮 (正时修理包)， 汽油高压油泵 ，刹车真空泵，凸轮轴后壳密封环后，原地启动后正常，等恢复正常怠速后发动机抖动！
重新安装正时链条
张满辉
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您好张师傅，我的车是07年上牌奥迪A6L2.0Tbpj发动机，在今年一月份的时候因机油泵平衡轴链轮断裂导致大修发动机，跑了5000公里左右到了2月份感觉发动机抖动再次检查还是机油泵平衡轴链轮断裂导致，更换了平衡轴链轮，到了这个月还是机油泵平衡轴链轮断裂，请问一下张师傅机油泵平衡轴链轮断裂到底是什么原因
你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为1-链轮备件质量问题，建议更换原厂或者拆车原厂件 2-链轮安装螺丝力矩，建议按照维修手册标准力矩安装
张锁红
4.9
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东风风神L60，大修完发动机启动一切正常，凸轮轴油封漏油跟换一个，更换好了有点钭缺缸，风扇长转冷风，正时没有问题，缸压10个，车主以前发动机一钭风扇就开始转，跑起没得力。
您好！根据沟通，建议排查一下失火故障导致发动机抖动。发动机出于降级状态。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
王良
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06年奥迪BPJ发动机凸轮轴断了，曲轴暴死，拖到厂里进行大修，大修后着车发动机抖动的厉害 ，没有缺缸，水温起来后抖动也跟着消失，但是再接着就会仪表亮机油压力低
跟据和维修师傅沟通，故障为机油压力低，检查方法， 1用机油压力表检查机油压力在怠速的时候，是否是1.5到1.8，如不是检查机油泵，检查机油底座，检查机油压力传感器，检查发动机曲轴大瓦。
康朝阳
4.8
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奥迪A6l，06款顶配，24万公里，加速抖动，没劲，开100多迈发动机严重抖动，不能行驶，熄火后再打火就没事了，故障码是，1到6缸（每次都不一样，随机高）缸压高，凸轮轴位置正时过于提前或系统性能故障，凸轮轴位置电路故障，更换了凸轮轴传感器（不是原厂），当时没事，第二天故障依旧，请问怎么回事
根据您提供的故障码信息，检查凸轮轴控制电磁阀电阻值是否正常，是否导通，检查电磁阀是否发卡，检查凸轮轴电磁阀电路是否断路。检查传感器是否正常，可以用对换方式排除，检查凸轮轴执行器是否正常，检查凸轮轴链条张紧器是否正常，检查发动机电脑板是否正常。
陈新友
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您好，我在广州，最近遇到一件烦心事，我的车是16年的奥迪a6，2.5排量自然吸气的，才开了六万多公里。前天EPC灯亮，就去了广州的4s店检测。故障原因是发动机电脑故障，错误信号导致凸轮轴的控制阀一直凸起，凸轮轴磨损。维修的话需要换发动机电脑，换凸轮轴，清洗发动机。这样太贵了，难以接受。请问有什么办法更好的解决呢？求指导！感谢！
你好，这种情况，发动机电脑可以去检修，就是维修！ 这个电磁阀一直凸起，也不一定会把凸轮轴磨损，他里面也是一个槽，只要在槽里面，一般是没事！！如果检查磨损，只能换凸轮轴，可以换拆车的，价格相对低些！
孙晓哲
4.9
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06年BPJ 2.0T发动机 一键启动的 车一打就着 ，93组正时数据负10,现在大修了，没大修之前也是-10,正时都对好了，链条涨紧器也换了，缸盖三道油环也换了，凸轮轴可变轮和拆车的（轴和轮一起换的，换了2个，正时数据都这样，之前客户换下来的，轴有点磨，不影响，）换了也不行）现在大修了，数据还是负10,现在加100元还跑不到150公里，现在车燃烧的还好，排气管流水，火花塞也可以我身边的BPJ正时数据正常在3以内，请问刘技师，这该怎么下手好
该车辆，vvT调节数据基本上问题不大，氧传感器也没什么问题，尾气排放混合气配比都是正常的，油耗稍稍微偏高，相位角偏大，（确保缸盖后面的正时链条对好，凸轮轴位置是否有偏差，也有可能缸盖后面的正时链条，张紧装置问题）建议再跑一段时间观察观察，看是否还报故障，如果没有异常可以不必处理
罗海兵
4.8
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14年奥迪A6L2.5，由于发动机进水导致连杆弯曲，换连杆后发动机不稳，加速无力。经检测是进气凸轮轴问题，拆下后并没有发现凸轮轴弯曲。修理工说应该是换连杆的时候发动机没有装配好。请问大事是这么回事吗？再就是听说发动机装配过紧或过松会有什么影响？
你好，这个安装和安装技术存在问题都会导致这种情况，安装过紧过松会直接影响安装配件使用寿命。具体故障现象需要结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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06年的奥迪a6l 2.0t 之前是凸轮轴和高压油泵磨损都换了新的。高压油泵和凸轮轴都是（拆车件）安装好之前故障码没了 出来一个新的故障码。启动车之后发现和拖拉机是的 发现气缸二不工作 之前是好的 拔掉线和火花塞都调还还是不行测试气缸二压力忽大忽小。一开始怀疑气门堵了 拆开没问题。是什么原因呢 是凸轮轴的问题还是缸体问题
首先先检查二缸不工作的情况，从检查高压电是否跳火，喷油器是否正常喷油，喷油器插头接触是否良好。第二，检查缸压忽大忽小的情况，忽大忽小检查是否气门漏气现象，检查拆车件凸轮轴的情况，检查更换安装的情况。
罗伦熠
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凸轮轴油封老是漏油，凸轮轴油封
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手机版：06年的A6L3.0。大修完发动机后，好像就是凸轮轴轮漏油一样，换了油封3次，换的凸轮轴轮密封圈，还是不行
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