现在早上打车（零下15度左右），特别不利索，总想熄火，喘的不行，不过一把也可以打着；白天打车都好的，就早上冷车的时候会这样，这是什么原因？我的车是比亚迪s6 13年的2.4自动三菱的。前阵刚洗过节气门，换了机油机滤，刹车油，变速箱油，现在跑了4万公里，改过气！
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梁社

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2015-12-21 05:05:52

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检查火花塞点火线圈

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4s店全换的新的

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会不会是喷油嘴的问题

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我是比亚迪S6/2.0排量，2015年9月份车，有时候踩离合器打不着车，起动机转，转一下就停了，但是踩刹车能打着，着了之后继续踩刹车就会熄火，就得着了之后马上抬刹车，这个毛病就天冷的时候有，以前换过汽油泵，换原因是油表不准，没换泵之前没这问题，最近又添一个毛病，表台报警SVS闪烁，同时车辆抖动，有时还喘气，一会自己能好。还有个别时候行驶中熄火，然后也打不着，但大给油就能打着！什么原因？

您这个故障情况应该是两个方面的问题，首先启动就转一下就停，这个建议检查一下看看是不是离合踏板传感器的感应有问题引起的，这个故障估计是这里的问题另外抖动，熄火，加大油门才能正常，这个建议先看看有没有故障码的，如没有故障，那么需要检查一下油泵压力看看，先看下油泵压力有没有问题的

王俊

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2010年车，自动挡，69000公里，车速在45或50码的时候油门松了在踩油门的时候车子没有加速的感觉，转速表也不动，码表也不动，车上的ECO节油灯就不亮了，过个大概几秒钟就正常了。刚换的机油，变速箱油，清洗的节气门都不行，把汽油滤芯换了感觉有点好些了，可是车停在那几个小时不用在打火的时候没有以前好打火，以前打火也就2秒吧，现在第一把打火大概要在5秒左右，打着火息了在打就好打了，要是在停几个小时有不好打火了？希望能得到你的帮助！谢谢！

这种情况需要测量发动机缸压是否正常，油泵供油压力是否正常，火花塞点火是否正常，正时有没有错位，把这几项都处理好，就剩下变速箱的故障了

郑建华

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比亚迪F3 。15年产快一年了. 目前8万公里！磨合期过后就改气了！现在时速80 以上挂空挡-发动机就熄火。用油或气都是一样。（注：所说挂空挡是快速挂档才会熄火，若是先松开油门停顿一下再挂空挡就不会熄火！）这是什么原因导致的？还有每天早上启动后不带油门就熄火.. 温度上来才可以！

孙艳锋

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老师你好，我有一辆15年的15款比亚迪F3，473QE发动机，现在出现这么个问题：5档车速60迈以上，给油的时候就能听到左前方（应该是前舱）咕噜咕噜响，就像是敲小鼓一样的声音，不知道是哪里发出来的，之前换过变速箱，换过前轮轴承，6万多公里的时候换过火花塞，还烧过一段时间的中石化的油，加过清积碳的东西，洗过多次节气门！发动机跑起来有时候很静，有时候感觉很噪很抖，请问这是啥情况！

胡志军

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比亚迪L3 12款手动舒适 4年6万公里已改天然气，单点的！现在车烧气时一踩离合挂档就灭火，烦死了，现在车特没劲儿，还不好开，起步时转速表总下降一点，挂档有顿挫。没做大保养呢还，自己想给车做：清洗喷油嘴、进气道、节气门，更换刹车油、助力油、变速箱油、齿轮油、机油、机滤，汽滤，空滤，大师们还有什么补充的？有耐心的师傅把各项都报个价，让我心里有个数，嘿嘿，先谢谢各位了

宋信强

5.0

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比亚迪F3473发动机，我的车是10年的，以前烧过气，8万公里，是这样的，我的车怠速的时候有抖动现象，行驶起来正常，开空调更加严重，特别是停在红绿灯，换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴，没解决，那天开空调时怠速很低熄火了，然后再怎么弄开空调都熄火，我就把怠速电机拿下来抖了抖，在装上，又好了，请问是什么原因，怠速电机插上线，开关钥匙都是好的！

认证技师

5.0

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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？

该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。

官柏军

4.9

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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12年的起亚K2，跑了七万公里了！在16年也就是今天五月份出现，打火时叽的一声，刚起步的时候也是叽叽的响，等着开15分钟以后差不多就不响了！但是打开空调之后还是叽叽的响，加油不走车，明显车没劲，上50迈都费劲！上个月在4S店保养找原因花了2600多，火花塞，三元催化，节气门，汽油滤芯，机油滤芯，变速箱油，等等该换的都换了还是不行，现在天气冷了，更明显了，现在是到50迈左右肯定响，不管开多长时间都响，到那速度不踩油门就不响踩了就响，把60迈一过就好了就不响了！这个问题快逼疯我了！

蔡祥

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