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两个问题第一个变速箱侵油,第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感,1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油,当时不怎么懂,四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油,好像加了2升多,现在8万公里了,我又去换变速箱油,结果我看变速箱油侵油的现象,是侵油不是漏油,结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油,后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了,我想问一下我那个侵油需要怎么做,是去把螺丝拧紧点还是怎么?2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感,有时候有有时候没得,不知道什么什么原因,节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的,火花塞5万公里的时候在四S店换过一次,不晓得搓顿感是什么原因造成的?
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代伟
4.7
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个肯定是要把油放出来一点。按道理有较多的话,开车是有感觉的。
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顿挫,还是变速箱引起的。这个建议清洗一下变速箱,然后更换变速箱油。
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变速箱油刚换不到五千公里
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检查一下换档电磁阀有没有问题
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这车是473QE发动机,问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了,我把四组好的坏的都拿下来了,我这样开这会有什么不良后果吗?????因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的,也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞,另一面是主动活塞,装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了,那么主动活塞是什么样的????您有图片吗???可否发一张看看,主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗,装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞,也不知道主动活塞长什么样,这车以前拆过我没在跟前看,这回自己动手换气门油封,我发现这个弹簧断掉了,还有这个应该是VVL可变升程,那这个升程是达到多少转数才工作的????止动弹簧和止动活塞在网上我能买到,主动活塞怎么没有卖的呢?主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗?????还有就是主动活塞锁住两个摇臂?还是止动活塞锁住两个摇臂呢???如果主动活塞能自然掉落或者人为取下,同时也不安装止动活塞,对车提速和油耗有多大影响,谢谢大师指点
摇臂轴之前的垫要保持不要窜,然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装,不安装肯定是不行,这个活塞是靠电磁阀控制,机油压力打开,靠的是动力,都是在急加速的时候才会打开
于洋
4.9
/
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8882
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