我的车电脑检测老是有空气流量传感器电压过高，或者其他一些传感器电压问题，有时候又没有，这是什么情况？
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张卫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-06 12:13:24

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你好一般发电机，后加装的东西造成的。

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没有加装什么东西啊

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你好老师，我是看到两年前有个同行问过你“高压包有火，有油电脑故障码 P2122油门踏板位置传感器1电路故障 P2138油门踏板位置传感器 P1229传感器电路故障 09款老天籁24万公里”的问题也看了你的解答，你当时的结论是节气门有问题。我是2005年2.3天籁，故障码同样为P1229和P2138，和他不同的是我可以着车，但加不上油。维修手册注明当P1229和P2138同时出现时，首先进行P1229故障诊断。通过维修手册指引，钥匙ON状态，测量ECM的49号（空调压力传感器电源）、68号（助力转向压力传感器电源）和90号（油门踏板传感器电源）的电压应为5V，实际测得基本没有电压，准确值在十几mv。做了上述三条线对地短路测量，均不短路。这种情况可否判定问题出在ECM，而不是出在节气门？

实际维修过程中，节气门和油门本身踏板故障很少，大多是插头接触不良或者线路问题导致的。发动机电脑版很难坏的。如果传感器没有电压，说明ECU没有供电过来，测试线路没有问题，可以直接换电脑版。如果有针脚图，可以断开节气门或者油门踏板插头，直接在PCM后面的线路上测试对地电压，没有电，直接就判定是ECU故障了。

高龙

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2015款奥迪A4L发动机亮黄灯去检测说是进气压力传感器坏了。更换了传感器但是隔一个月又跳警报去查还是一样的故障。4S店的维修人员说要么就是线束坏了或者电脑版有问题了。

根据你的描述，如果传感器已经更换过了之后，还会出现同样的故障，那就是这个4s店所说的就是线束的问题，或者就是发动机的控制电脑板有问题。就是基本上这两个东西有问题导致的。其他地方不会的，基本上就是这两个部位。如果在外面修理厂换了传感器的话，这个也有可能是传感器，是副厂的配件。所以说要不然建议先去四s店更换一个原车的配件，然后再看，如果还不行那就考虑现实或者是这个电脑板。影响不是很大，但是肯定对发动机是有影响的，因为发动机的故障灯亮了之后，电脑会认为发动机是有故障的。对安全的话也没有多大问题。这个消除之后它就正常了，然后有可能在后期使用的过程中这个传感器有问题，或者是这个电磁阀还会出现故障之后，然后它就会出现这个问题。这个也不是的。先把这个电磁阀更换就看一下。这个电磁阀的话更换的这个也不麻烦，而且也不贵。

郑晓辉

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QQ3现在不着车，有油高压火弱，电脑检测是凸轮轴位置传感器问题，更换后故障依旧，怀疑是曲轴位置传感器或者电脑的问题，现在问如何判断传感器或者电脑损坏，传感器三根线都是什么电压如何工作

可以直接更换电脑版了

陈明菲

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空调压缩机不工作，量的插头电压为5v左右，电脑调取故障码为高压传感器短路或断路，故更换压力开关，换上后故障仍在，压缩机不工作，故障码也消不掉。后查资料说这款压缩机为变频变排量压缩机，又更换了压缩机，现在还是没用，打空调拔掉压缩机插头，量的有两根信号线，其中一个为搭铁，一个仍然只有5v电压，保险丝是好的，查资料说这车没空调继电器，直接由保险供电。。现在还没修好，没头绪了，求各位同行给点意见，谢谢了

考虑到之前也测量过保险丝是好的，后来再测时发现保险丝烧断，而这个保险丝是给空调压力传感器、空气质量传感器、机油油位和机油温度传感器提供电源，这些传感器现在测量没问题的话，从压缩机现在的情况看，应该是空调控制单元有问题

张乐强

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