03年polo车走着突然仪表盘EPC灯亮起,然后车噪声大怠速增大，踩油门加速无力慢走有想熄火的感觉，同时仪表盘电池灯也亮，手动熄车后再着车又开着一切正常，各位大师请问该车检修什么地方？
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闫大方

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-29 21:21:28

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你好，建议你检查刹车灯开关。检查节气门脏了吗脏了清洗

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你好！我现在未有安排时间去检查，车现在开着正常，就怕它开着再会出现这样相同情况，先来个了解。谢谢

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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？

跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。

曹守军

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各位大师好，我的车是06年老POLO到目前为止开了有122500多公里时，上次小保养大概里程为118000多，昨天晚上突然行车时，ABS灯亮，安全气囊灯亮，车门锁自动开锁关锁，我就紧急靠路边停车熄火！在打火的时候打不着车了、方向盘灯亮，Epc灯亮，。又熄火，停了10分钟再打，打着了，但是方向盘灯报警，一开大灯ABS灯报警，EPC报警，踩油门转速不上，最后推倒路边，请问这些情况怎么办？大概是哪些问题？🙏

陶保秀

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车今天没开下午着车时候怎么epc灯防滑灯胎压灯全亮了在熄火在着车还是亮后来走了一公里左右 epc动灭了大概五公里之后到目的地熄火之后在着车这些灯又没亮过了过了几天昨天晚上车在等红灯时候突然亮了一下电瓶灯闪亮了一下然后车子突突突感觉会熄火一样电瓶灯灭了就有epc灯防滑灯胎压灯亮了车子突突突时候我怕熄火就加了一脚油然后过了绿灯 500米左右 epc灯又灭了过了两公里熄火在着车所以灯都没亮了又正常了这样是不是电瓶问题还是电机问题或者发动机问题？后来换了一个电瓶最近又出现了一次在走着走着的时候突然亮了epc灯防滑灯胎压灯然后加油没原来提速快了发动机抖动厉害到红灯时候踩刹车突然电池灯也亮了然后绿灯加油走车没反应熄火着车都这样最后反复几次那个电池灯没亮了车子可以走了到维修点故障码全是节气门的节气门之前在4s店清洗过之后叫他消码然后节气门控制器节气门执行器两个码开始消不了消了很多次之后才消码了消码又一切正常了这个是为什么节气门坏了么？

贾建华

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大众的polo 07年的车 9万公里之前换过一次电瓶大概用了1年左右最近半年车停得多开得少大概半个月到一个月才能开那么几次上一次开了几十公里路上电瓶灯就时亮时不亮。距上次用车半个月吧今天打算去洗车开车门打着车一切正常。开了不到1公里吧一路也都正常到地方了刹停还未熄火 abs灯亮方向盘灯亮。熄火后就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮雨刷器也能动但是着车一点反应都没有搭线后可以正常着车后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂换了之后启动车可以听见哒哒哒的起动机声音但是车打不着推断还是因为亏电又搭线打着后着车情况下去掉线放置了10分钟后打算挪个地方发现各种报警灯又全亮方向盘打不动从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声不知道是什么情况哪位大师指点一下现在车动不了连修理厂都没法去

根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。

刘东

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自动挡汽车在怠速走10迈的时候，突然关了电门，然后仪表盘显示发动机动力下降，随后发动机故障灯和防侧滑故障灯亮起，打火后，车子启动，踩油门没有反应，转速也不上升，车子以怠速的速度行走。之后关了电门，等了片刻，再次启动车子后，车子正常启动了，速度也恢复了，只是发动机故障灯依然亮着，请问这样对车子有什么影响，应该检查什么地方？

王勇

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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你好，我的车子是大众polo自动挡，仪表盘显示胎压不足，开了50米后发现油门踩不动，当时坐在车里感觉往下沉的感觉，熄火后重新启动发现挂档时车子抖动，并且油门依然踩着费劲，一般挂档时仪表盘会显示档位，当时也不显示，勉强开到4s店，经过修理胎压正常，师傅用电脑测试车子都正常，我实在不解为什么以前胎压不足时没有出现这么问题，求解

郭海涛

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大众朗逸17年买的目前1.4万公里，昨晚车子开的好好的突然感觉车子一戳一戳的当时仪表盘上出现车子防滑灯亮，然后我就挂到空挡等红灯在挂d 档位的时候车子咯噔一声车子整个一抖，不死心我又挂空挡位又上d 还是一样，晚上高峰期车子又不能停，挂d 挡车子不走，以前d 挡慢慢的走呢。感觉油门提速不上来转速上来了。找个地方停了熄火重新启动又好了请问我这属于什么问题。

建议先用电脑检测，调取下发动机和ABS系统里的具体故障码

任德智

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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！

杜占宁

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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