车辆出现了一二档不好摘的情况。该车使用的是无数个手动变速箱，其中各项都包含有同步器组件，如果出现了档位不好在的情况，需要检查的是除了离合器部队之外的同步器。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
您的变速箱是手动的还是cvt的？
你好
手动
这车是手动一档二档退档不退挡，挂档好挂
是怎么回事啊
我看题目的内容是cvt的，手动的变速箱如果出现退档困难。同时出现两个档。都会有此问题应该检查电视箱内部的同步器
这个故障是如何产生的？车行驶了大概多少公里？做过哪些相关的检查了吗？
345档正常
不是离合器的问题吗
应该不是离合器的问题。因为你只有退档的时候不好退挂档的时候是正常的，这说明挂档的时候离合器是可以分开的
现在行驶四万多公里了没有做过检查这个毛病出现挺长时间了
好像在两万多公里不到三万的时候出现这个病的
尝试更换一些变速箱油，看看变速器里的油质怎么样？
如果车原地停着的话，一二档好摘下来吗
就是车不走
现在是退挡十回档有七八不好退吧
你所指的是原地停着时候退档也不好退吗？
车停着好摘，挂挡摘挡都正常
那也就是说当车运动起来的时候，12档不好摘
那给到你的维修建议还是变速箱内部的问题
先看一下变速箱的油质怎么样吧
是车辆运动时一档二档不好摘
对的，因为车在运动的过程当中和停滞的过程当中，离合器都是工作的。所以可以初步判定，应该是变速箱内部的。齿轮同步器的问题
那变速箱里是什么问题啊
应该是12档同步器的问题
正常换同步器大概多少钱
我们这里大概需要500多块钱左右，各地的价格是不大一样的，需要把变速箱拆下来，然后分解
是原厂的吗
是的
