您好，您这款车子的话是电子节气门。最后您说您这个车子有挫车的现象，这种情况建议您着重检查这个点火系统，主要就是这个火花塞的质量（由于你换过。），再就是个点火线圈，这个点火线圈，如果有偶发故障的话，他这个电脑没有达到故障的累计次数，他是不会储存故障，进而亮故障灯的，所以您请师傅着重检查这两个部位即可。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务，祝您生活愉快！
你好，我是汽车大师金牌技师-冯飞，很高兴为你解答。
你好，你这款发动机的话，这个节气门属于电子节气门。
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发动机缺缸九千多次会不会引起节气门过脏跑高速五档升六档升不上去
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手动模式升到六档在转换到自动模式还是降到五档
车子现在跑了多少公里了？这个节气门过脏不会影响到变速箱的升降档，只会影响车子的进气量，进而影响油耗和动力的。
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90000
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缺缸之后才出现的这个问题
缺缸的问题现在解决了吗？
缺缸着重检查火花塞，点火线圈是否良好。
80％的缺缸都是点火系统故障 火花塞首当其冲
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解决了
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现在就是高速时速八十加速超车发动机转速在1900-2200中间徘徊
你超速转速在两千左右徘徊，这个很正常，如果你急加速的话，变速箱还有可能还降档。这个主要是降档增扭 说白了加大动力输出 更好完成超车动作。
然后你超车完成以后车子自动会升为六档，如果你轻踩油门的话档位还在5档，那这个可能就是车有故障，如果你油门重的话它5档很正常。也就是我前面说的降速增扭
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提速时车子一冲一冲的有点像缺缸的感觉
严重吗？
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但是火花塞和点火线圈都是刚换的变速箱油也是刚换的下面跑没感觉上高速就这样没有都是在八十加速的时候出现车速到100+之后又正常了
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不严重有一点轻微的感觉就是转速不稳
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去修车店用电脑读数据也没有任何问题
不严重的话 ，那就不用担心正常使用。由于你这款车子他是一个三缸机，他后续是有这样的问题的，感觉有点不稳。这个是三缸机的短板吧
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我这是16款四缸
4缸机 那按理来说不会出现这种问题的。。
像这种低速行使正常，高速行驶异常的话，这个一般还是由于这个点火系统有关系，你换的这个点火线圈质量差或不过关都会影响这种情况的。
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好的我在换一副火花塞试试
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假设时速八十在五档我直接切换到m档手动模式会不会直接降到一档
这个会的，因为手动模式和自动模式，他电脑控制是有一定区别的！
就和你正常行驶一档到二档时快升三档，但是还不能升三档时，你切换到手动模式就可以直接推入三档的。是一个道理。
像你这种情况也有一种可能就是这个点火线圈有偶发性的失火故障，但是由于失火次数较少，所以电脑不记录故障。
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好的谢谢了
嗯，你客气了，祝你早日解决问题。
生活愉快
很高兴为您解答！如果感觉满意麻烦给我5星好评！谢谢支持！祝您好运！
