你好，我是汽车大师银牌技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好，这车大修发动机吗
正时知道怎么对的不
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是的 还没修
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不知道 有图片吗老师
我查一下，这车正时简单
正时很简单，链条有色链接对点就可以了，拆前多拍照
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这个车是冲缸了高温 听说这个大修了也容易高温 开锅
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装配的时候有什么要注意点的嘛
不会，电子节温器必须换，还有缸盖平面要测量，不会高温
主要是扭矩，扭矩别太大
小瓦50扭，大瓦80扭，缸盖螺丝85扭
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这种扳手有 我拍你看看
拍照看看
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是这种吗
这种可以
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50扭调到50就可以是嘛？
是的
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这发动机上次被人大修过一次了
这是大修扭矩，不过没有这么重要，就大小瓦，缸盖螺丝打下扭矩就可以了，注意，如果要换机油散热器和电子节温器，必须换原厂的，发动机内部配件，必须原厂配件
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有点慌
很好修的，就和修B12一样简单
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我记住了
每个细节做到位，就没有哦，缸盖平面要平面齿检查有没有变形，其他没有什么了
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正时要正时工具嘛
发动机都会修，主要是细节，扭矩，被修过一次的发动机，就更加要在拆卸过程中，边拆边检查有没有异常
不用专用工具，很好对，跟你说吧，就像修五菱车的发动机一样
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好的 有你这句话玩放心了
最难修的是柴油发动机，汽油发动机很简单，何况这些低端车
把这些图截屏下来，不然到时候多了配件，可以看图参考一下，其他就没什么了
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好嘞 😄
好的，注意扭矩别过大，配件质量要有保证，那就和修长安五菱一个样子，怎么拆的怎么装就完事
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好我记住了
