我的车4万公里比亚迪，有两个问题，我个人感觉是一个故障导致的，第一，车怠速的时候抖，是持续的，频率非常快的，幅度特别小的一种抖动，和振动差不多，机爪垫，火花塞，节气门进气道怠速阀都查过洗过，第二，起步车没劲，松离合就熄火，每次起步都要带油门，特别慢的找离合点，还要半联动走起来，特别麻烦，驾驶技术没任何问题，在售后查的时候，没有故障码人家说没问题，我看到仪器上有个短期的混合气修正，是过稀，好像是17比5，还是多少，反正不是很严重，三缸有个什么爆震的修正。求指导
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述，以及沟通情况，可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。

2018-03-17 20:05:45

我觉得是发动机内部积碳了，可以加汽油添加剂，拉一下高速。

可能性大吗？我总觉得积碳这个东西不至于影响这么大吧，刚4咱多，有其它的可能吗？需要怎么排除或相对的确定方法？洗个燃烧室和三元不便宜啊😊

燃油修正值大了，

燃油修正是17.5。三缸爆震2.7，应该是这两个数据，麻烦您分析下

积碳

还有就是燃油品质差

三缸推迟点火爆震控制2.7是个啥意思？

发动机积碳，点火延迟。造成爆震

油品还行，中石油加的，不行咱也没法啊，唉

那为啥就提现在一个缸？

缸积碳多

路边店洗个缸内积碳多少钱大概？用连三元一起吗？售后说光洗燃烧室会堵三元的

到4s店吧，外面洗了没效果。

忽悠人

是用的药品的关系，还是技术的事？

都有关系

大概多钱啊？又要出票票了，哭啊，养个破车怎么这么多麻烦事，还有，三缸积碳多，别的缸没事时应为什么啊？还用修理些什么吗

你先加注汽油添加剂试一下，

这样价格便宜

好的，先这么试试吧，需要加几只能知道有没有效果，或者是不是积碳的事？给推荐个牌子吧，我也不懂

4s店购买吧，

小贴士：该回复还有

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一，车身抖动，怠速时抖，开起来也抖，是持续的规律的连贯的快速抖动，幅度不大，目测发动机也前后的快速抖动，幅度不大，也就几个毫米的距离，二，油耗高，1.5的排量，综合要9个油，三，起步不知道是没劲的原因还是离合的原因，自己感觉像是没劲，必须半联动走起来才能完全松开离合，否则就熄火，一升二，的时候，松离合，有前后顿挫的感觉，二升三时略微好点，但是还有，速度越低越明显，开的时候稍微降油门顿挫感就很明显，四，洗了节气门怠速阀，火花塞没问题，麻烦师傅有些耐心，仔细的分析下，从头洗到尾，从发动机检查到变速箱的就别说了，只要能让我有侧重点去维修，省下费用绝对有感谢

你好，根据你的描述，这种情况，我建议你首先检查一下进气部分有没有漏气的现象，再查一下喷油嘴的雾化情况。

张波

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伍悦文

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我的车，怠速时车身抖，左车门最明显，其它部位好些，方向盘基本不抖，油耗高，1.5排量市区要9 个油，还有起步松离合，找到结合点，给点油，然后松离合，车就一顿一顿的要熄火，赶紧踩离合救下来，要半联动走起来，才能特别慢的松离合，半联动的时候油门大了转速还空转，总的说，就是起步不平稳，容易熄火，不是驾驶原因，技术没问题的，4万公里，看了火花塞没问题，没积碳，没油渍，洗了节气门怠速阀，还是没效果。。

起步抖动。离合压盘磨损了造成的，更换离合三件套解决问题，同时把进气管，燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门

陈启前

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再次求助了，车怠速抖，油耗高，没有故障码，查是混合气过稀，第三缸有爆震控制，检查了火花塞，洗了节气门，燃烧室，实在没了思路了，明天再去售后检查，请给个检查的思路和步骤，需要检查什么部件，需要关注哪些数据，售后的师傅都是一看没故障码就说没问题，白花检查费，所以想找个思路让师傅按着思路一步步的检查，一时也想不起别的了，有要问我的您就问，我基本能听懂也能表达清楚

先检查燃烧室积碳，看看气缸压力，？。

王华斌

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我想在网上买火花塞，不知道买什么型号的，是和f三通用的吗？发动机是BYD473QD的，和f3还不太一样，貌似这个发动机用的少，只有这一款车在用，配件不好买啊。还有现在4万公里了，有时候怠速车抖，无规律，车身抖，方向盘到不太明显，那种振动的抖，时轻时重，机油尺抖的都画圆了，三万多的时候清过节气门，怎么检查下啊

火花塞型号已上传

胡宇飞

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董世通

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官柏军

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徐先端

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蔡波

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王俊

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车系

手机版：我的车4万公里比亚迪，有两个问题，我个人感觉是一个故障导致的，第一，车怠速的时候抖，是持续的，频率非常快的，幅度特别小的一种抖动，和振动差不多，机爪垫，火花塞，节气门进气道怠速阀都查过洗过，第二，起步车没劲，松离合就熄火，每次起步都要带油门，特别慢的找离合点，还要半联动走起来，特别麻烦，驾驶技术没任何问题，在售后查的时候，没有故障码人家说没问题，我看到仪器上有个短期的混合气修正，是过稀，好像是17比5，还是多少，反正不是很严重，三缸有个什么爆震的修正。求指导