08年雪佛兰景程2.0排量，最近抬过一次杠头，维修好后检查测试一切正常，开了几天车子出现了难发动的情况，加点油门就能着车，不过怠速异常抖动的很厉害，还一冲一冲的，加上油门就会好一些，但还是感觉发动机一抖一抖的，
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#10年的车多久年检一次# #6年后的车是一年一审还是两年# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动# #布加迪最贵的一款# #怠速抖动# #汽车不开多久发动一次最好# #电动车放太久一冲就是绿灯#

黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述，只有将缸盖拆开检测，看一下里面有没有损坏的。

2018-04-02 12:53:15

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你好，出现您这种情况，首先要检测一下发动机正时。因为您拆卸过发动机，所以说要着重检测

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这个就完全有可能会影响，然后就是要检测一下气缸压力。看一下发动机气缸里面有没有水之类的。有没有冲缸现象？

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同时还要检测火花塞，点火线圈，看一下燃烧情况，喷油嘴这些都有可能会有影响

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喷油嘴喷油正常，线圈火花塞更换了，正时皮带皮带涨紧度也正常，

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好像是正时偏了小半尺吧

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那这个就要影响哦。

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如果正时都不对了，那肯定不正常。

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坛罐控制电磁阀

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它会改变发动机的混合气比例，使发动机工作不稳定。

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然后还有缺缸故障。也可能是碳罐电磁阀整体影响的。当然也可能是火花塞和点火线圈。喷油器堵塞。

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之前还有个歧管什么压力故障

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对你发动机抖动的话就容易出现这些附带故障。

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是的，这是个电磁阀

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4s

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听声音，发动机摆动还比较严重哦。

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看下正时

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刚才看了一缸缸压一点也没有

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拆开检测吧

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气门，活塞，缸垫，气缸平面

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气门顶了可能性很大了

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嗯，毕竟正时有偏差

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好的

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只能拆开检查一下

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对

小贴士：该回复还有

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陈启前

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4.1

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高凤武

4.9

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王广强

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田萍

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2010款雪佛兰景程，手自一体。13万公里，行驶中突然发动机转数表指针掉为零，发动机故障灯亮！勉强还可以行驶，但出现不好换挡，发动机抖动，跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火，可以点着并可以行驶，勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器，已跟换，但问题没解决！又跟换了火花塞，点火线圈，水温传感器！现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢，跟着老毛病就出现，停一下再打火又恢复！在修理厂用怠速运转，跑一天都不会有问题，但一开出去，就会出现相同问题！请问这到底是什么问题？谢谢！

再重新检测一下故障代码，如果还是同样的故障码，就需要检测线路和电脑板

郭章发

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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