18000多公里的长安CS75.发动机故障灯亮，怠速不稳，坐在驾驶座能感觉到车子的振动，电脑检测发动机故障为：进气凸轮轴与曲轴安装相对位置过于提前（Bank1）有大师遇到这种问题没有？急，急，急
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郑建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-21 14:48:29

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需要检查一下正时和可变正时凸轮轴电磁阀导致的这个故障

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是机械的，不是可变正时，

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那就检查正时是不是提前了

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这个车型的相位传感器容易出现问题，更换了传感器，行驶了几天，那说明还是传感器的原因，其他系统如果有问题这个更换上故障清除不了。目前还考虑这个传感器的问题，有可能这个传感器的质量太差。更换了传感器，如果还不行那就得检查发动机的正时皮带有没有跳齿，vvt正时盘有没有出现问题，会造成凸轮轴的位置发生变化。

冯瑞

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你好，根据你提供的信息，建议师傅先检查一下你的机油滤芯，机油压力如果都没问题的话，再考虑凸轮轴调节电磁阀和凸轮轴调节轮正时链条这一块。

李现红

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长安CS75 1.8T 2015年的车，9万多公里。发动机故障灯亮，显示P2177故障码，清除故障码后，早上冷车或者水温低于30°时冷车，第一次点火无法启动，启动马达都，电池正常，第二次启动怠速会出现怠速降低，并熄火，期间大踩油门会熄火，微踩油门不会熄火，挂D挡熄火，反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定，可行驶，行驶正常，加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车，第二次启动很正常。约2到3天后，再次会出现发动机故障灯亮，但是任然每天第一次启动无法着车，必须要第二次，行驶，加速正常，怠速稳定。更换水温传感器，清洗节气门，清洗后氧传感器，用过三元催化清洗液，汽油添加剂，都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里？

王平

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我的车是长安CS75 1.8t 2014款，四年已过保开了42009了，在三个月前，第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车，冒白烟没当回事，第二次在次月在同一路段同一地点，停车冒白烟有味道，二次都是在怠速的情况下，也没太在意只是问了问朋友，说是在看看，第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝，月中时就时冒时不冒，没每次都有味道，（这几次都是在高温的情况下），后月就是常常冒烟（白蓝烟），怠速下发动机不斗，力量很好，冷却液也没少，7月27我开到了修理厂，师傅看了看，用电脑查了下有没有故障码，结果是没有，后面发现涡轮增压器漏油很重，更换了新涡轮时发现进气系统都是机油，后将进气系统全部拆下清洗，安装好，车子正常启动后，没有烟子冒出，但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色，烟量很大，问了师傅说是，排气管里有机油，说是跑跑就好了。我的主要问题是：1这是不是正常，2有没有其它的可能，请专家们帮我判断一下，谢谢

换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的，跑几百公里，如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有，还有检查活塞环对口没有，抖动，用燃油添加剂拉高速清洗，或者先吊瓶清洗进气管，燃烧室积碳，在燃油添加剂拉高速清洗

陈启前

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田贵

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冯瑞

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鞠圆圆

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卜西营

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