车辆目前已经描述调换给我进去火花塞问题没有解决车辆故障，偶发性出现。车辆目前给出几个技术方面的维修建议，第一车辆更换零件符合使用要求包括原厂零件配件使用质量，这个一定要保证，但车辆在更换之后没有实际解决问题，车辆需要做的第2个措施更换汽油滤芯。检查清洗节气门，还需要拆卸进气歧管检查，气门背面积炭一同进行清洗。车辆还需要注意最近使用的汽油，如果汽油品质太差，含水量太高也会造成这个抖动，车辆需要注意的是汽油没有办法确认品质，只能是通过更换一项燃油，本次燃油消耗光之后，然后更换燃油进行测试。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
宝骏530高档加速2000转左右时有顿挫感提不起速怎么回事
车辆动力输出低于车辆实际所需驱动力。就这个样子。简单来说就是当时车辆不应该使用高档位。要降低当时档位即可
转速和档位是符合的
要看车速
检测是多缸失火
举一个极端一点例子。转速五千转。车速十码。挂五挡。这样子就不可以哦
我是二十多年的老司机了
有故障码拍一张照片给我
车辆现在的这个故障是否做检查了。或者相关维修了。如果检查维修了告诉我都检查维修什么了。如何具体检查维修的。根据实际情况包括是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。要详细一些避免一句话直接全概括了。（为了提高沟通效率需要）
故障码删除了
车里程数多少了
91000
火花塞，和高压线圈刚换的
2018年？？
节气门也清洗了
嗯
5月的车
平时保养10000公里一次，嘉实多极护
删除故障然后进行试车多久能出现故障现象？
几公里
怠速车辆抖么？
有时会
重新启动后就没明显感觉
抖动频率呢？
很小
现象出现多久了？
半个月了
零件都在哪换的？
我们这的修理厂
车辆目前已经描述调换给我进去火花塞问题没有解决车辆故障，偶发性出现。车辆目前给出几个技术方面的维修建议，第一车辆更换零件符合使用要求包括原厂零件配件使用质量，这个一定要保证，但车辆在更换之后没有实际解决问题，车辆需要做的第2个措施更换汽油滤芯。检查清洗节气门，还需要拆卸进气歧管检查，气门背面积炭一同进行清洗。车辆还需要注意最近使用的汽油，如果汽油品质太差，含水量太高也会造成这个抖动，车辆需要注意的是汽油没有办法确认品质，只能是通过更换一项燃油，本次燃油消耗光之后，然后更换燃油进行测试。
汽油换成壳牌新品95，没明显改善，节气门清洗没问题
缸压12
那个没事车辆拆卸进气歧管，进气歧管气门背面与进气道连接的那个位置及碳增多，会造成汽油燃烧不完全气，油被吸附掉，就会造成车辆的燃烧不均匀的情况，重点拆下来看一下，积炭多了必须要清洗掉。
还会是有别的问题吗。
这只是一些初步的判断，剩下的就是有零件损坏或者说轻微损坏，例如喷油器的燃油雾化效果完全达不到车辆使用需求，车辆目前汽油滤芯已经堵塞，汽油泵老化，燃油系统压力流量不符合，使用需求就会造成这个问题出现
不到一年的车啊
这个与里程数有关系。磨损使用消耗零件
怎么解决？
你要按照我说的先从简单的拆开看一下
连上汽油压力表。流量测试表
这些可以测量的
