你好,这个如果发烫严重的话首先检查一下装配是否到位,如果装配没问题的话,一般是刹车分泵回位不好导致磨察力大发热的,这个多少都会有一点热量,如果过热的话就是分泵回位不好,这个检查一下分泵
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,这个轮毂比其他轮热的多还是
这个如果发烫严重的话首先检查一下装配是否到位,如果装配没问题的话,一般是刹车分泵回位不好导致磨察力大发热的
你好!之前没问题的!什么都没有换,保养之后就发汤的利害!后两轮换了刹车片没事!前面的两轮比原来的发汤好多
这个有时间把车子升起来,挂空挡,用手转下轮胎看阻力大不
大不!有点点
不大
阻力不大的话这个应该就没事
正常都有一点热量,只要不是过热都属于正常
但温度相差甚远
二十公里后,后轮可以触摸刹车碟,前轮很汤手不可接触
比其他轮温差错的多是吗
轮壳都有温度了
这个只要轮胎阻力不大,这个就没事
是的,差很多
好!谢谢
这样的话有时间检查一下分泵看是否回位不好