你好,根据故障码的显示,报这种没有信号的故障码通常都不是线路的问题。一般情况下都是传感器或者机械原因导致的,而且如果传感器有问题,不可能两个传感器同时坏。所以说通常都是机械部分所导致的,你需要把变速器给拆下来解体,在检查是变速器内部的阀体的问题还是其他问题
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
你好,把故障码的中文含义拍个照,我看一下
你好,根据故障码的显示,报这种没有信号的故障码通常都不是线路的问题。一般情况下都是传感器或者机械原因导致的,而且如果传感器有问题,不可能两个传感器同时坏。所以说通常都是机械部分所导致的,你需要把变速器给拆下来解体,在检查是变速器内部的阀体的问题还是其他问题
起初怀疑是阀体的问题,更换过,不管用,症状是:低温着车会有挂档冲击情况,温度升高以后就正常了
油路板换过吗?
没有
这车比较容易坏的哦
?
上面有一个油温传感器
什么意思?
??
油路版上面有个油温传感器,他容易坏,对吗?
是的!
油路版上面有个油温传感器,他容易坏,对吗?
需要拆变速箱吗?
一般换阀体前我们都得换油路板和油温传感器
要拆
稍等一下
嗯
我这车是无极变速的,不是自动挡的
是不是搞混了
汽修厂说,我这款车,油路版和阀体在一起,油温传感器和电脑版在一起
也就是已经换了?是吧
我知道的哈
CVT
那就需要再打开变速器检查一下钢带的磨损程度和输出轴的信号靶轮
钢带,信号靶轮,分别多少钱呢?
检查确定问题再说吧!
备件价格我不是很清楚哈
OK,回聊
👌