你好,这种情况是方向盘下面的控制模块本身或者供电之类的有问题
点火开关信号都是通过这个模块传递信号的
现在钥匙门能打开 拔出钥匙方向能锁
仪表上正常点亮不
诊断电脑能不能进去方向盘控制模块,
等于点火开关经过这个方向管柱电脑再给马达信号的
对的
这个模块不工作钥匙信号就不会传递的
能点亮仪表
这车是油助力 方向系统进不去
方向模块是转向开关下面这个,不是指电子助力
我知道 在方向管柱背面 我自己拆装的
就是检查这个本身供电之类,
我有些怀疑这个电脑是坏的 或不是一个车拆的 毕竟一个车拆的里面的数据是匹配的 不会报无通讯这样的故障码
有这种可能,还要看编码本身对不对,这个不对也要影响
但是又不确定 如果要不是一个车拆的 钥匙门打不开的 仪表也不会点亮
这个不一定的
配件号和我车是一样的
可以和原来的对比一下编码
这个可以确定 不是一套拆的钥匙门根本打不开
你指的是电脑里面程序的编码吗
对的
我原来那套水泡了 根本没法查
不知道这个故障码 通过在线匹配能不能解决
在线可以做编码
现在和变速箱也是没通讯
哪个系统报的故障
变速箱没通讯都是正常事情 毕竟没有换变速箱电脑 程序不一样
发动机系统
变速箱系统应该也不能电脑诊断进去
单独进这些系统看一下
这些故障码 我感觉只有这个转向管柱的影响着车
变速箱也要影响,没有档位信号
变速箱的进不去 无通讯 这个得匹配才能进
现在可以检测到P挡位置
挂别的挡 钥匙拔不下来
还是先把无通信的问题处理好了才行
只要能确定马达信号是从方向管柱电脑传出来的 就可以
我回头去找配件换一套看看是不是还有这个故障码
是这个地方出来的,
那就可以 这个没通讯马达肯定没反应