你好，检查一下有火么，有油么，进气漏不漏，
正时，缸压，这些，
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油，有的
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这应该不会要大修吧
测一下发动机故障码，看看，
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这个
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传感器开关什么
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空挡安全开关
档位开关，
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怎么处理啊
检查一下线路，如果没问题，就是档位开关有问题
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这问题会导致打不着火吗
会导致没有马达，
打马达没有反应
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马达声音是不一样了，
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这不会要大修变速箱吧
这个的检查后才能确定了，档位开关有问题，就是打车马达不会转的，没有反应，
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我这个马达也在转
那就和那个故障码关系不大，
EGS是变速箱电子控制系统，
正时呢，检查过么，
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没有检查
先基本检查
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好的
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正时要打开发动机检查吗
不用拆，把气门室盖拆了，就可以，
用专用工具卡住凸轮轴，飞轮
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哦，从新调整也不用拆吗
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汽油磅他电脑也检查不出来
不用拆的，
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黄色的是什么故障不知道
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在吗
这个是发动机电脑的意思
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电脑版坏了吗
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之前没看到，从新插上才出来的
不一定的，
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修理厂都不知道怎么排除了
看看能清了么，如果能清一般不会出问题，
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清除不了
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刚开始检测没这个病，检查过油磅之后再检查就出来了
现在点火，喷油么，
可以断一下电瓶试试，
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油都有的
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这个故障码会不会跟刚才断电有关
那火呢，
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油火都检查了
是不是拆气门室盖上那个电机了，
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就是正时没检查
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我不清楚，他把线圈拆下来的
他是检查调火么，肯定，
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故障码就是因为这个啊，现在消不了喽
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正时师傅说要把机头前面都拆了
先断一下电试试，
不用的，需要专用工具，不用都拆了，气门室盖拆了就可以，
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哦，断电可能消故障码吗
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师傅说对正时必须拆
断电后，电脑的记忆功能就取消了，
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哦，
你这是6缸的，用专用工具卡住凸轮轴，有一个工具，是插在飞轮后面的，就可以对了，
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他估计没有
没有可以想办法，租一套，
能不拆就不拆机器
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这师傅估计不给力，说什么工具来都要拆
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让他查正时不查，又去检查喷油嘴了
那就让他查吧，
听听他的思路，
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哦
要细心排查每一步，
主要是
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油嘴也有油
说明燃油系统正常，
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下面只有正时了吗
如果跳火的话，先不要拆气门室盖，可以用工具敲敲，气门室盖上那个电机，一个人打马达，一个个敲
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马达声音好像不一样了
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师傅说马达打滑的话发动机都不转了
这的确有可能，
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嗯
马达是有空转的那种声音么，
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我感觉是，师傅说不是
如果打马达的时候前面的皮带轮都动，的话肯定是能带起来的，
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动的
如果转束能转起来，那马达就没有问题，
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听声音感觉没压力
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跟平时启动不一样
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正时不对是不是也会导致气缸没压力
会的，
电瓶是不是没有电了，可以把电视拆下来把电充足在试，
如果转速不够，也不行，
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他用电瓶帮的
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启动声音明显不对
转速慢也是打不着车的，什么声音，啊，
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就感觉声音小，跟平时启动不一样
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比平时小多了
那就是转入慢
转的慢，马达，
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声音小，但是感觉速度蛮快的
发动机转速呢，也是很快，如果发动机也转的快，马达就没问题，
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这个我没看到
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是不是让他先检查缸压
先确定马达没问题，在检查缸压，
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看前面皮带的转速吗
看曲轴皮带轮，
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转的不快
先充电瓶吧，
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火花石都呛了
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正在清理
不好意思，我手头有个车，刚停下来，
清理好了，试试，
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没压力
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火花石还没装
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完全没压力
那就先对正时吧，对好了正时再看看，
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他们说要抬发动机了
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大修
如果对好了正时，还没有压力，就害怕气门顶坏了，
这个可以先对正时，也许没有顶了，就是调了一齿，
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知道了
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气门顶了的话是不是要拆开发动机才能看到
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也就是抬下来打开
好的
对正时，不用拆，
如果换气门，就得下机器，
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检查气门也不用抬吗
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换气门是不是就是大修
换气门要下机器，拆缸盖，缸体不动，
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师傅说现在正是肯定不对不用看，气门问题正时肯定不对
就是不对才让他从新对好正时，试试看，如果可以着就不用拆，如果打不着，在下发动机，
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我也是这说的
你可以和他协商一下，
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按道理我开的好好的停几天突然不着，气门应该不会顶坏吧
这个就是怕链条涨紧器泄压了，你放的时间长，机油压力都泄漏了，链条就容易松，一打马达，就跳齿，
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跳呲气门就会顶坏吗，也就几天没开啊
这个不好说，一般都会顶坏，
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好吧
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顶坏修一下大概多少钱
这个得拆开看了，看看那些需要换，那些不用，再报价，
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不会要上万吧
不会的，拆缸盖，
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那就好，不然这车就不值了
是了
