您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析检查，蓄电池正极接线柱引爆导致无法启动。建议更换蓄电池正极线。祝工作顺利！
您好，搭电启动后发电机发电量正常吗
起动机有没有更换后
启动后，我在车头前面测，14.3左右
后面电瓶正负极测11.7左右
万用表蜂鸣档，车头接正极，车尾接正极，又有凤鸣声音
检查一下正极线是不是引爆了
气囊？
有一个正极安全接线柱的故障代码
不搭电，机舱正极接线柱有没有电压
现在测没有电压了
仪表台显示蓄电池严重漏电
嗯，应该是蓄电池正极线断开了
蓄电池正极接线柱拍一下图片
测电瓶的寿命也测不出来了
或者拆掉看一下，带有小插头的部件是不是断开了
这车故障怎么出现的
发电机应该没那么容易烧的吧？
在用试灯测雨刷不出水的问题，后面尾箱在铺包围垫子，听到后面有爆炸声，然后去看到电瓶箱那个位置有冒烟
那就是蓄电池正极的接线柱爆了
更换一个正极接线柱SBK应该就好了
这是炸开了吧
是的，现在气囊是不是也报警了？
敲回去再点火试可以吗
是
可以找个东西敲回去，或者找个螺丝刀憋住，试一下，应该是可以启动的
但是注意安全，启动电流非常高
好
您这样处理之后，安全气囊肯定会报警的
要换掉这个接线柱是吧
前面发现仪表台已经告警了
乘客保护系统 安全气囊
敲回去接上也点不着火
是的，更换这个接线柱吧！
敲回去肯定是没有连接好，连接好以后，肯定可以启动的
