本车故障属于偶发，并且进行过多次检修，更换了不少相关部件，但是故障任然没有得到解决。
建议车主找一家有示波器的维修单位，用示波器测量曲位波形，观察波形的异常图形，从而分析出具体原因，避免由于没有找到原因而平凡换件
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！如果P0339这个故障一直持续有，那么这个故障就与当前的故障现象有直接关系。
你好，我车行驶了108000公里，车子跑着跑着油门就没反应了，熄火再来就好了
故障码po339
故障0339查询为曲轴位置传感器电路。
如果这个传感器信号不准确，倒是会引起加速无力，或者转速不稳。
估计用诊断仪读取这个故障也是偶发故障，对吧？
因为车辆熄火重新启动，又恢复正常了。
因为熄火后，电脑CPU会对一些数据进行重置，让系统暂时忘记一些历史故障。
但是如果后续发动机工作中，又检测到该故障并且计数器记满一个内存后，就报故障，发动机就进入故障运行模式，即你所描述的，加不上油门，转速怠速1300等现象。
曲轴传感器换了新的
如果曲轴位置传感器换了新的，建议对曲轴位置传感器线路进行一下检查检查一下线路有没有相互短路或者断路。
如果线路也正常，建议找一家有示波器的单位，用示波器测量一下曲轴位置传感器的波形，观察故障发生时波形的变化情况
我感觉你这说的好像并没什么用
您这车大修了发动机，故障也是偶发性的，而且应该也经过了很多师傅检查，外围基础部件肯定检查过了。
那么要确定故障问题，就只能通过观察波形来分析，可以从波形的好坏，分别出是信号法兰问题，还是正时问题，或者说是线路问题，以及是否存在发控损坏的情况。
如果没有准确的检测，只能靠猜，这样是猜不准的呀
正时这套都换了，链轮也换了
所以说要具体检测，不用仪器测，不查报故障的原因，一个劲的换部件，换了也没啥用呀
