根据描述，出现怠速熄火就需要先检查低压了高压油泵主要会导致动力不足，不会说影响直接熄火，低压油泵或者油泵模块有问题，低压油泵不工作，发动机就会导致熄火，直接在油泵上面串个试灯，油泵不工作，要么就是没了电源，但是发动机会行驶一会儿熄火，因为油管里面的的燃油的。你观察熄火时是油泵先断电的还是直接熄火的
你好！着车读取140组数据流发给我看一下
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在吗？
目前这个油压在正常范围之内
在呢
怠速油压40bar
故障码报的是油轨压力低
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141我也拍给你了
这个需要先检查低压有没有问题，低压没有问题，就需要检查高压油泵
怎么检查
是不是检查燃油泵压力呢？
先用燃油压力表测量一下低压油压有没有问题
是的
先排除低压油压
现在车子是正常的
好
嗯，我看了下你这个故障码是偶发的，高压油压建立在低压系统上面，低压油压不足会直接影响到高压系统
低压油压在6bar左右，启动测量油压会有摆动这个是正常的，因为高压油泵上面有调节器调节油压大小，低压油压会出现摆动情况
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油压偏低
嗯
你这样，不要启动，开关钥匙看下油压最高能达到多少
我现在是需要更换油泵吗？
先不要急着更换油泵
wo
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这个是开关钥匙的油压吗
是的
4s
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再把140发我看下
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检查低压油泵滤网以及油管有没有堵塞
滤网在什么地方？和油泵一起吗？
嗯，是的
这个车的燃油滤芯和油泵一体的，拆出来检查一下有没有脏堵的情况，导致油压不足
我给他换一个油泵总成，不就可以了吗？
直接换当然是可以的，但是总归是需要检查一下的
我怕他高压油泵也有问题
还有怕他油泵模块也有问题
你现在低压油压达不到，高压就会有影响
但从数据流看的话，目前的油轨压力是没有问题的
你这个故障现象不明显
我建议您谨慎一点，出去试车连接到燃油压力表以及数据流140，观察低压和高压的变化再做维修诊断
怎么观察，标准数据是多少呢？
报的油轨压力低是偶发故障，能影响油轨压力低的，一个是低压油泵，油泵模块，燃油管路堵塞，高压油泵，以及高压油泵调节器N276插头虚接
高压怠速40bar，试车的话，观察油压不会说低于40的，转速2000以上油压在120bar左右
低压的话目前你这个油压确实是低了，但你这个油压表不知道准不准了，另外燃油压力传感器G247也是需要检查的，这个油轨压力是G247直接监测的
高压的油压在正常范围之内，所以现在还不好判断，而且油轨压力低，仪表EPC灯会报警，加油门会发闷，会出现动力不足
还会出现怠速熄火
出现怠速熄火就需要先检查低压了高压油泵主要会导致动力不足，不会说影响直接熄火，低压油泵或者油泵模块有问题，低压油泵不工作，发动机就会导致熄火
好的，
可是我无法判断是油泵还是油泵模块
直接在油泵上面串个试灯，油泵不工作，要么就是没了电源，但是发动机会行驶一会儿熄火，因为油管里面的的燃油的。你观察熄火时是油泵先断电的还是直接熄火的
油泵断电熄火，就油泵模块有问题
