你好，三元催化检查过没呢
拆前氧出来也加不起，看起来不堵，读数据过稀，但如果开空调或让水箱风扇常转开起来又可以加油，也不会熄火
加不起油时现象就像油压不够，感觉过稀，但水温，节气门正常，空流计怠速2.5左右，换过没用，就想捅三元催化和换氧传感器了
空气流量不对
量过流量计电压没
4v左右
怠速
不对啦，你量的是信号线还是电源
信号，
怠速
正常1.5v左右的
缸压呢
缸压多小
这个车的空流汁67根线
没量缸压
带油泵开关的
明天你测量下缸压我们再来分析
如果缸压有问题，当拔下空流计时提速很快
油压2.8公斤，加油时3.5以上
你用纸皮塞着一半空气流量的进气口试试
油压没问题
拔下空流计时提速很快，应该跟缸压没关系吧
没，但是保险的还是测量一遍比较好
我用手试过，能堵死
不是
我意思是堵一半，试车，加油
哦，没试过，什么意思呢？
就是让流量信号减小点空气流过
明天试试
好的
水温高时风扇转偶尔会自己熄火
你都说稀了
对啊，那跟风扇转有什么关系？
谢谢！明天再试试
没关系的
大师，你好，空流2.6g/s，2.6v左右，水温75度左右就不行
堵着一边空气流量计没
或者你用吹头发的风筒吹空气流计有没反应
发动机不运转，空流计信号电压都1.4Ⅴ
你用风筒吹空气流量计有没反应
风筒吹的话2一3v
吹的同时发动机转速有没变化
没有，而且吹的时候空流计信号电压2.7左右，但是431显示0g/S
这个空流计不起动好像不工作
冷车起动前两次没有怠速，打第三次才有快怠速
换个空气流量计再试试
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
我换两个拆车了，都差不多
大师，空流计7根线，1根加油时有7V，1根进气温度，1根12v，1根搭铁，1根2.7v，1根4V，1根5V，加油时，2.7v，4v都不变化，但数据流变化，这正常吗？
电脑是靠电流识别还是电压呢
既然你已经换了两个空气流量计，现在重新开始分析故障的思路吧
电脑是靠电流的
这车有三元吗
正时检查过没
有三元
拆三元试车
火嘴是不恨黑
把三元前的氧传感器拆出来试过，也一样，要是堵，拆开前氧应该好蛮多，火花塞不黑，火花塞和前氧都有点发白，
正时没检查，我见没动过就没有检查，那等下检查看看
不是的，
三元必须有整个拆
还有氧传感器的数据正常吗
稀混合气接近0v，浓混合气接近1v
