建议读取发动机的数据流，查看，在故障时，传感器的信号是否正常。检查节气门信号，空气流量，发动机水温信号，氧传感器，这些都会引起，如果传感器有故障，需要及时更换。还要检查真空碳罐，和发动机进气管道，有无破损，确保可靠密封。
您好，这种情况重点检测一下汽油压力是否正常，如果油压过低，或者流量不够，都会出现这种情况。油泵有磨损，需要及时更换。
在油箱出油管测过，怠速2.5，加油门到3公斤以上，油泵电机也换过，滤清也换过
这个油压是在发生故障时检测的吗？油压能保持多久？
打错了，汽油滤清器在油箱里面和电机装一起，没换过
对
这就需要读取数据流了，有相关的是空气流量，发动机水温，氧传感器，还有曲轴位置。
油压能保持半小时以上
24小时都不能低于180
空流怠速时2.6g/s，水温正常，氧传感器数据过稀
空流计也换过
检查发动机的进气管道是否密封，喷油嘴需要做一下，喷油测试，如果有漏油，需要更换喷油嘴。
喷油嘴洗过，也不滴漏，
进气管道的话，用手堵可以堵死
，水温传感器，是否和实际温度一致？
