散热器中的冷却水经过节温器,然后再提供到水泵。在水泵之后,冷却水管道分为气缸体和气缸盖。提供到发动机里面的,然后在流入气缸体冷却水,在气缸体内出口聚集,然后再流入冷却,控制器,你看一下冷却控制器,冷却水渍的隐私,得到各部件的冷却,然后这是进入节气门,节气门,加热器和。
你好,我是汽车大师金牌技师-韩勇勇,很高兴为你解答。
什么意思
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你又换了水泵,然后那个水泵的那个压力。提高了没有?
节温器的温度一般是在82度左右,一般都是在82度左右。
您看一下这个发动机的冷却控制器,你看一下这个冷却控制区域是否完好?
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散热器中的冷却水经过节温器,然后再提供到水泵。在水泵之后,冷却水管道分为气缸体和气缸盖。提供到发动机里面的,然后在流入气缸体冷却水,在气缸体内出口聚集,然后再流入冷却,控制器,你看一下冷却控制器,冷却水渍的隐私,得到各部件的冷却,然后这是进入节气门,节气门,加热器和。
然后才能到了这个冷却控制器来完成一个冷却循环了,你看一下那个冷却控制器。
根据你所说的,可能是用电脑别的电脑试一下,可能跟这个电脑也有关系,有一定的关系,你重新测一下。
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他分别流入这个气缸盖和这个汽缸体,这个比例是6:4吧。
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您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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我给你发过的图,你参考一下,你看一下。