09年五菱之光，几个小问题， 1.怠速时机油灯亮加点油就不亮了，怀疑是传感器的事，传感器怎么检测来判断的确是它坏了，怠速时拧下加油口盖有什么特征能说明怠速时机油压力正常呢？ 2.收音机音响有一个扬声器不响，有时拍几下仪表台就好，现在不行咯，还有就是仪表也是拍下就亮了，怀疑是接触不好，有什么好办法让他接触号呢？谢谢～
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#仪表盘黄灯感叹号亮了# #传感器有哪几种# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #刹车油不换有什么影响# #加油加满好还是不加满好# #怠速不稳# #机油加多了对车子有什么影响# #氧传感器坏了对车有什么影响# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车加油加满好还是不加满好#

高森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-11 19:49:38

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拆下来看看是不是有虚接的地方

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机油粘度不够，

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五菱之光仪表盘保险丝老是烧，更换之后原地怠速着车正常，但跑一圈之后就仪表盘所有灯和指针都不能用不会亮，也不发电了，因为他车上的防盗器坏了，我把车上的防盗器也拆了还是不行，就怀疑是发电机的电阻有时会接地，师傅，您参考下看什么问题

根据你的问题，首先把发电机的线束全部拆掉，行驶一段时间看一下保险丝会不会有问题，如果没有问题就是发电机的问题，如果有问题，检查保险丝都是控制哪些部件工作。一步一步进行排除。

贾效言

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏

于洋

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！

检查更换气门室盖，废气阀

陈明菲

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你好，五菱之光怠速水温高，建议首先排查水箱是否堵塞？检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足，引发怠速水温高。

杨继坤

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你好，根据您车故障描述，五菱之光Ls丨发电机皮带绕法，一，是五菱发电机皮带吗，五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片，请查看。

赵庆如

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五菱之光加速无力怠速突突

五菱之光五菱之光车辆故障现象为车辆加速无力怠速抖动，车辆出现此故障现象，读取车辆系统无故障代码，此故障用户已检查了火花塞喷油器，此种故障现象首先需要保证火花塞的点火能量足够强，然后喷油器没有存在雾化不良或者密封不严漏油的情况，测量发动机缸压检查发动机气缸压力是否充足，对发动机正时系统进行检查，检查正时是否出现跳齿正时不对的情况，读取发动机数据流检查发动机数据流发现近期温度偏高，近期温度偏高则会导致喷油数据不准确，造成发动机工作不稳定，可通过拔插传感器的插头或使用万表进行测量，排除故障。

于大伟

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14年五菱之光老是怠速高

你好，五菱之光老是出现怠速高，建议维修方案，首先把节气门和怠速马达拆下来清洗一下，怠速马达拆下来晃动下，如果内部晃动大，建议更换怠速马达，然后做一下怠速马达自适应匹配一下，把钥匙打开，30秒关闭，30秒来回循环三次，另外也要排查一下进气支管有没有漏气的地方？特别是喷油嘴密封圈有没有老化开裂导致漏气进去？

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09年五菱之光怠速水温不高油门踩到3千转定住几分钟就水温高了

你好，五菱之光怠速水温不高，行驶起来水温高。建议先排查水箱是否堵塞，造成水流通不好引发高温，建议更换水箱。

杨继坤

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五菱之光速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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