您好，正常行驶的时候看看有没有问题，如果没有那就没事儿。或者是在高架桥斜坡的时候停着正常加速看看有没有，如果没有就没有问题，那坡度太大了。
您好，正常行驶的时候看看有没有问题，如果没有那就没事儿。或者是在高架桥斜坡的时候停着正常加速看看有没有，如果没有就没有问题，那坡度太大了。
什么车型哪一年的手动挡自动挡。多大排量？
今年2月份，自动挡，没有更换维修过
当时我停在一个很陡的破上，起步的时候哆嗦抖动
多大的坡呀，你是不是坡太大了，太大的话车就上不去了，这个车的最大爬坡的话是在25度。
那就是坡度太大了。
很抖的话就是发动机负载要带不动要憋灭了快憋的慌。
你正常行驶的时候看看有没有问题，如果没有那就没事儿。或者是在高架桥斜坡的时候停着正常加速看看有没有，如果没有就没有问题，你那坡度太大了。
是不是踩得油门太狠，好像慢慢踩就没事
踩的慢的话是动力慢慢的来。踩的狠的话是比较暴躁的那种。
慢慢的来就是慢打滑慢结合。
2020年科鲁泽双离合
1点0T
那是山区
非常陡
在平地没事
高架桥的坡还没试过
我主要担心变速箱坏了
那就没事，就是因为特定的坡度造成的，本来发动机动力就小。这个车的爬坡度是25度就是坡很很小，大的话就上不去了。
坡度大的话就要靠提前动力充足去冲冲上去，如果是你冲到一定程度去停，再加速可能就走不了。
请问老师我车变速箱油多留换，重力换不干净有事吗
变速箱不会，他只会说瞬间的时候会出现有过载现象那么在长时间过载的话就会出现过热的现象，如果长时间使用的最终发动机变速箱肯定都会受温度高温而带来影响。
重力更换没有问题，只要定期更换就可以。放的时候可以长时间的留一会儿放一会。
当时冲到一半，下来车了，我就停下了，在起步哆嗦了
放不干净也没事。让它自然流的不流就可以。
那个就是因为坡度太大，发动机并将负载过大造成过热了过热了。过了之后产生的机械金属疲劳。
就相当于我们手动挡的车用一档去爬坡，你坡度大到一定程度的话就会出现离合器过热，那么就会出现抖动，再严重的离合器就会烧坏。
对于自动挡的话，同样它是先油温升高。升高到一定程度，内部的压力就会产生变化。然后内部的金属也会疲劳。会出现这种情况，这种情况就是因为坡度太大造成过热了。已经超出发动机的一个承受的一个负载。
坡度大的时候，一定要是提前车速起来冲上去。
我就是担心是不是离合器烧了
不是，如果那个东西坏了，什么情况都会一直存在的。坏了之后车就挂挡就不会走了，那个时候就坏了。
嗯
偶尔一次的话没影响，然后后期进行更换变速箱油就可以了。
那以后需要注意什么
偶尔的一次呢，它会造成这个变速箱内部温度过高，会加剧这个油液的快速的变质。所以只要更换过变速箱油就可以。后期的话就是尽量的避免急加速和在陡坡上面进行停留然后在加速。
毕竟就是正常的家用车，动力也是只能够满足正常的家用动力也是有限输出扭矩各方面都是有限的。
嗯
谢谢
嗯好的不客气
这车重力得几声
3.3升。
2桶
一桶4升的一桶就够。一桶一升的需要买4桶。
嗯
嗯
