根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是发动机气干电出现轻微损坏,第二就是水箱里面有空气,没有排干净,最好的办法是找个水箱打压设备先去打压测试一下,正常里面有空气,它风扇转的应该是冷风,它不可能是热风。
以上故障诊断是根据我25年专业维修大众品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是发动机气干电出现轻微损坏,第二就是水箱里面有空气,没有排干净,最好的办法是找个水箱打压设备先去打压测试一下,正常里面有空气,它风扇转的应该是冷风,它不可能是热风。
以上故障诊断是根据我25年专业维修大众品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
4s
点击前往小程序查看回复
怠速水温正常,解码器读了发动机和水箱的温度差不多,加大油门时间长点水就不循环,重新着车马上又循环,节温器换的原厂的。
水温正常是有暖风
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
真高
高的时候水箱温度低,发动机的高
4s
点击前往小程序查看回复
看了,没有水
没有打压
没有打压设备
4s
点击前往小程序查看回复
现在是我从冷车开始加大油门吊水温,到90多度节温器会打开,水箱发动机温度都一样,油门一直踩几分钟钟后水就不循环了
4s
点击前往小程序查看回复
我就是准备明天这样搞了
好的
但是我修其它发动机,如果缸垫冲了,高温后熄火马上重新着车水温应该不会马上下来啊
重新着车水就循环了,这是什么原理
而且循环后风扇转停了,还可以开回水壶盖子
4s
点击前往小程序查看回复
不是泄压的问题
你搞过这个发动机吗?
至少给我个思路啊,不可能我说是什么就是什么吧?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不是关钥匙水温就下来
4s
点击前往小程序查看回复
是熄火马上重新着车,水就循环了,水温慢慢就下来了
找个设备去打压
看压力表会不会下降
回水壶有压力,我也没说没压力啊,大众车风扇转了后不都是可以慢慢开盖子的吗
我意思是说压力不是超高
正常冲缸后压力不是应该越开越高吗?
我说我感觉是冲缸或者还是空气没排干净,你直接就叫我检查冲缸,你会修车吗?自己一点思路都没有,不会就不要来接。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
没设备难搞
这是我的个人官方微信请你添加一下先将二维码保存手机相册然后打开微信扫一扫即可加上,我认识4s店技术总监可以把你跟他拉一个群给你看一下简单的问题免费告诉你,涉及到费用的问题可以跟他协商一下最终的目的是就是把问题解决掉让大家都有钱赚。
您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
日怪的很,换节温器之前是正常的,冲缸几率还是小
是的
4s
点击前往小程序查看回复