这个故障不影响,还有其他故障代码没有
我把电瓶的负极线断一晚上。电瓶还是12.5伏,发电机发电量是13.5 伏, 早上起来我把车电瓶线接上,等了两分钟,电瓶就剩九点多伏
测量一下汽油压力呢?
还有一个是我昨天来的时候拍的
意思也就是说目前发电机发电量不正常?
你现在直接测发电机尾段正极发电量多少
昨天我量汽油压力低
不着车吗
要启动测量
这是测发电机输出有没有问题
反正发电量低,只有13.5
发电量低,要看两个问题一是发电机本身发电量低。这个可以通过测量启动时候发电机后面正极来判断,发电机本身发电量低,换发电机就行,二发电机发电量正常,到电瓶这里电压低,就需要检查过来的正极,和电瓶负极线路是否正常
这是现在的发电
没啥问题
下一步测汽油压力
高于13.5以上就可以正常存电
电瓶跟发电机后边的那个电量都一样
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那现在发电量没啥问题
测汽油压力
这个车它是。早上打车正常就是开着开着。走到半路,你把车灭了,再打车都打不着
按照我说的思路来检查,你不好启动时候,是电压不够?汽油压力不够?还是其他故障,譬如不点火?没有曲轴转速信号?
我是给你提供思路,我接触不到车的,兄弟
现在汽油压力是。1.4 左右
打车启动不着的时候是电压不够
我感觉他是不是哪里漏电
1.4肯定百分百不行
正常3.5巴以上
漏电你直接测啊
这个漏电怎么测
拿个万用表,电流档位,直接测
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漏电要在车辆休眠情况下检测,不然是测量不准确的
开始测量了没有?
刚刚我把车打着了电瓶。和发电机的电压都是14.2。车灭了之后电瓶是 12.5
是不是电瓶不行了
这肯定不是啊,电瓶测量,你拿个电瓶测量仪直接测量,如果没有那么使用万用表测量瞬间启动电压正常在10.5左右,
兄弟,你刚入行没多久呀
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