根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下气门关闭是否正常。检查一下正时)
建议:(更换正时链条即可)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下气门关闭是否正常。检查一下正时)
建议:(更换正时链条即可)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
2018年的 发动机从没动过什么
出厂牌提供一下 我看看发动机型号
现在四个缸的钢压分别在多少的
等下我去车上照发给你
还有公里数行驶多少公里数了
三个缸几乎没有压力,一缸有5-6左右
😓😓😓
车辆行驶多少公里数 正时是皮带的还是链条
你这种情况需要拆卸气缸盖了
嗯嗯 你在缸内到一点机油看看缸压是否可以上升
没有故障码
你在缸内到一点机油看看缸压是否可以上升
正常行驶 开了半天 在半坡正常熄火停车 然后第一次启动可以 原地又熄火完第二次启动有点抖动 就再启动不了 现测水温正常 机油正常 喷油正常 点火正常 就是三个缸几乎没有压力 启动不了
气缸压力不对。 其他都不需要去检查了
是否是烧缸现象
车辆之前没有高温过是吧
平常又没什么异常
没有过高温
那就不是烧缸现象
车正常开已有5年了,从没动过什么,一直很正常,这是第一次,这种没有缸压的是不是可以断定发动机报废啦
气门关闭不好吧正常拆卸气缸盖就可以维修了
积碳过多导致的缸压不足 就是气门关闭不严
缸压不对,是否有可能发动机外面的其他零部件引起什么原因引起,还是发动机里面的其他原因
发动机里面的问题 和外面没有影响的
启动就是这种
拆缸盖 其他没有办法了
它是走链条的
正常的他为什么出现这种原因??
链条可能调齿 导致气门顶了
那还有维修价值吗
可以的 一千多块钱就可以搞定的
这种情况 你给我一个你的结论和建议 谢谢!!
不客气的 祝你生活愉快!
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