根据描述的故障提示：正时装配
我给您诊断思路是：大多数情况下，铝合金缸体有部分车辆没有固定曲轴的孔。铸铁缸体肯定有孔。当没有固定孔时，安装方法是曲轴一缸上止点在最顶部，然后安装曲轴齿轮，接着人工做一个记号，就以这个记号安装正时链条。
建议：安装方法是曲轴一缸上止点在最顶部，然后安装曲轴齿轮，接着人工做一个记号，就以这个记号安装正时链条。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：正时装配
我给您诊断思路是：大多数情况下，铝合金缸体有部分车辆没有固定曲轴的孔。铸铁缸体肯定有孔。当没有固定孔时，安装方法是曲轴一缸上止点在最顶部，然后安装曲轴齿轮，接着人工做一个记号，就以这个记号安装正时链条。
建议：安装方法是曲轴一缸上止点在最顶部，然后安装曲轴齿轮，接着人工做一个记号，就以这个记号安装正时链条。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
缸体上有孔的
缸体拍照片我
没有啊
拍照片我看看
就这个上面一点点
这是个铝缸体
我找了n次了，确实没有
铸铁缸体的我记得有
铝合金缸体也是这个位置
没有啊
凸轮轴是不是在气门室盖里面的那种
对
实在没有，就对前面
对这前面也可以
前面也没有特别的符号啊
我拍照给你看
活塞在一缸上止点以后，自己做记号
能理解图片意思不
也就是说，通过活塞找到一缸上止点。然后从曲轴前面的缺口位置开始，向缸体做一条直线，并且在齿轮上画出同样的一条直线。然后再安装链条。凸轮轴用工具固定，凸轮轴尾端
对，就是这个口
当活塞在一缸上止点的时候，在做，做的时候，曲轴齿轮装上去对好，记号要同时做到齿轮上，缸体上
轮子上的凸起对准曲轴的缺口，然后把曲轴转到一缸上止点，再把缸体上和链轮上画记号对吧？
对了
一缸上止点差一点点能行吗？因为比较难找
最好不要差，稍微一点不影响
标准上，需要用千分表测量一缸上止点
没有那个表啊
那就尽量吧
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
