我给您诊断思路是：改款的话是需要调整好它的电压到3.5伏左右，然后的话需要对特殊功能里面对涡轮增压首次调节过过后进行匹配过后才可以解决的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：改款的话是需要调整好它的电压到3.5伏左右，然后的话需要对特殊功能里面对涡轮增压首次调节过过后进行匹配过后才可以解决的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
嗯？
？
人呢
？
在啊
师傅
车架号呢
故障码发过来一下
还有现在什么问题呢
4s
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故障码发给我看一下
增压压力调节器不可信信号
信号你看过了没有？这边的线路你测量过了没有？是不是线路有问题你先确定一下
线路没有问题
反馈电压
新的你扭那根长度跟旧的一样了没有？
标准值不是3.4到3.6之间吗
一样的
标准值的话是在3.5左右。
定的原车的
你调到3.4。
对，调到3.5涡轮就打开了
看这个电压，然后的话你动这个调节器调到3.4这样。
3.5也可以做低基本调试了。
一样，涡轮打开，正常调完以后他是不是闭合的
那可以做基本调试了。
涡轮打开的状态？
进入04号系统基本调试里面。找到那个涡轮增压首次匹配。然后点击调整就可以了。
通过不了
基本调试你做了没有？
啥通过不了？它提示什么？
由于安全原因已退出
拍图片
这个电压可以吧
可以
也可以再调低一点点
标准的话就是3.5。
首次匹配？
对
4s
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4s
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电压高了又
电压高了，你把它调低一点。
你把它调成3.4，再试一下。
不行，连动都不动了
你调那根杆子数据不动吗？
你看一下是不是你这个新的有问题
4s
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4s
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4s
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这也没有完成这一项昂
这是不是就是已经通过了
你看能不能清除能清除就是可以了？
现在没有故障了
我装上路试一下吧，换的第一个的时候匹配都进不去的
好的
所以说你新的不一定是好的
后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。
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我路试了一下
重新调整，不行的话还要重新发一个
大概2 3公里的时候报了一个这个
是不是电压调的太小了？
3.4左右
嗯
调的太小了
等下车凉的时候我再试一下吧
好的
调这个是不是还要等到水温下去以后
是的
怎么变成了1.6
你看是不是卡住了？
着车轰两脚油门能不能行
故障码确实报了个卡滞
那就卡了
跟这玩意有没有关系
也有关系
卡了
因为啥昂
配件问题
还是配件问题？
嗯
我换的那个？
这个的话不能，确定，因为出现这个问题的话肯定是卡主了
你要看是配件问题还是这边信号问题了
信号问题怎么说？
你要检查，要是信号没问题的话，那还是你这个机械的问题重新换一个
