根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据数据流是系统过稀,检查点火,喷油系统是否正常,汽油压力是否正常,堵住碳罐电池阀真空管是否有变化,排气有没有堵塞现象
建议:检查进气真空管路有没有漏气,碳罐电池阀是否畅通,汽油压力是否异常
以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据数据流是系统过稀,检查点火,喷油系统是否正常,汽油压力是否正常,堵住碳罐电池阀真空管是否有变化,排气有没有堵塞现象
建议:检查进气真空管路有没有漏气,碳罐电池阀是否畅通,汽油压力是否异常
以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。
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燃油适应怠速1排
KNAKU8113B5133907
KNAKU8113B5133907
第一个发错了
索兰托加速无力,油耗高
无故障码,有数据流
你好老板,咱们这边是车主还是维修店老板,我是平台技师崔志强很高兴为您服务,我这边主要负责现代,起亚,荣威品牌车型,需要检查进气系统有没有漏气,排气有没有堵塞,碳罐电池阀是不是畅通,火花塞,汽油压力,喷油嘴有没有堵塞,地漏现象
数据流有问题没有
车主
打不开
这次是原图。能看吗?
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抱歉啊。说不清楚了
lambda传感器修正值是不是相当于短期燃油修正
燃油适应怠速和燃油匹配部分负荷 这两个是不是相当于长期燃油修正
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进气歧管和节气门喷过化清剂没有泄露
碳罐报过故障码换的原厂的
汽油泵换货原厂的
喷油嘴也换过,用化清剂试过喷射成伞状
还换过进排气vvt阀,原厂
油轨也换过,原来热车不好着车
火花塞是ngk的单铂金,2021年换的
动力怎么样
就是油耗高。高速120-130 13-14个有。踩油门有劲。140以上油耗17 18个
140以上不好上
嗯嗯,这个车140以上就不好上
跑的快油耗消耗肯定高
能主动降档,就是嘶吼不跑
变速箱油多吗
这个120-130 12~14个油正常不
变速箱油换过,但是不知道现在情况
我也感觉这个车长期燃油修正稀,找不到问题在哪
火花塞燃烧的黑吗
lambda修正也是在正负之间开会修正
有一点不太黑。能看到陶瓷
一缸情况是这样
今天的数据是跑过30公里高速的数据。车是热的,好像速度越快长期的越稀
把碳罐电池阀管路给他堵住
试一下
测试的结果,什么情况是好的。这一会我试不成
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看长期的怠速和部分负荷燃油的值是吧。正负跳动
对
你的意思是排除碳罐电磁阀长通是吧。造成进气多
有可能
碰到碳罐电池阀坏的多一些
好。我去试试
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您好老板,思路我已发送给您了,你可以添加我的官方企业微信二维码,我把平台资料库的资料同步发您一份
师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
时间也快到了。刚才试一下碳罐电磁阀没有问题
能给我一些韩系车的维修诊断资料吗?谢谢
加了你的企业微信