建议进行测试一下，车辆正常环境状态下。
1、风扇未转时，发动机水温数据记录一下多少度。
2、风扇长转时，发动机水温数据记录一下多少（85-90度风扇开启运转）
3、用诊断议测试一下:原地怠观察风扇长转时水温多少，行车时水温多少
进行比较确认，行车是否温度上升到一定后回落，然后又上升至95-98间。
排查节温器开度，水泵或皮带松紧度，散热是否堵塞，水温传感信号错误（本身故障或接地不良）
你好，我是汽车大师银牌技师-李威宏，很高兴为你解答。
风扇转的同时，在驾驶室感觉震的厉害
你好
水温行车有异常报警？
水温应该正常，一般大约开20分钟左右，就会这样
不高温
风扇高速转？
去年冬天换的防冻液
应该是定速，也不是一直高
就像打开压缩机的样
如果散热效果不好，水温厚地就会偏高可能
你的意思是冷凝器的问题
有没有可能是节温器的问题
你好，还在吗，李师傅
如更换过非原厂散热器总成，可能会。另检查一下节温器（如发卡，开度不够），原地怠速水流会受阻，影响水温偏高
节温器一般怎么检查
对的，开之前就是这个状态
拆下来开水测试一下开度
如果都正常的话，还有可能是什么原因呢
85一90度正常应全开
哦
我今天开的时候，专门开开空调，制冷效果很好
原先是风散工作一会，停一会，现在就是一直工作
你觉得压缩机有问题吗
节温器，这种东西都是说坏就坏的吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的好的
感谢支持
小贴士：该回复还有
22条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
