车辆目前反馈的整体信息来看的话,车辆目前是没有问题的,并且车辆的冷却系统的温度循环状态,也符合车辆的实际标准,根据车辆的实际情况,车辆只需要接下来正常使用,如果怀疑车辆可能存在问题的情况下,要重点注意的就是冷却液温度,以及车辆组合仪表是否可能会出现报警。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
你好
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节温器也换过两个新的了 还是一样
我给你说一下现在什么情况 你看正常不
好
现在是停车状态加油门到两千转节温器就可以开,温度在106 109之间,但是出去路试温度降下来之后节温器就关闭了 最高温度达到104度,然后路试回来发现电子扇吹冷风下水管凉的
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如果一直怠速节温器也不会开,但是温度最高达到110度就不动了,风扇偶尔也吹冷风
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好的 我在试试车 目前来看这个情况是属于正常的是吧
对
车辆目前反馈的整体信息来看的话,车辆目前是没有问题的,并且车辆的冷却系统的温度循环状态,也符合车辆的实际标准,根据车辆的实际情况,车辆只需要接下来正常使用,如果怀疑车辆可能存在问题的情况下,要重点注意的就是冷却液温度,以及车辆组合仪表是否可能会出现报警。