你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有保险丝继电器看有没有烧的,正时缸压看是否正常
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有保险丝继电器看有没有烧的,正时缸压看是否正常
报车身控制模块失去通讯,刹车系统失去通讯
换了火花塞,点火线圈,曲位
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火花塞有火
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刚拔下来喷油器都喷油
这个故障是车身控制模块的问题,还是发动机电脑的问题
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车身控制模块是车上电器的,不影响发动机点火吧?
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他这个线路没问题,走线很安全,包裹非常好
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为什么有油有火还不着车?
根据这个故障车身模块问题大还是发动机电脑概率大?
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下雨过程中出现的问题,我怀疑是哪一个进水,
正时看过没问题
是不是电脑的火弱?
有可能与进水有关跳火弱
发动机电脑进水会出现以上故障码吗?
发动机电脑是需要和车身模块通讯的是吧
会的,是的
怎样测量一下?
之间都需要通讯的
模块之间线路看有没有短路的
线路没动过,一般不会短路的,而且走线也是在车身中央,不会有磕碰
嗯嗯那一般没事主要还是车身模块电脑版这两个看下
那这个故障码偏向于哪一个?
是车身的,还是发动机的
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