您好,根据问题描述,1.8排量的荣威550冷车时发动机抖动,经检查,进气系统不存在漏气、点火喷油正常,三元催化更换过,正时确认无误,拆下相位电磁阀检查,有少许杂质,根据这一现象,重点检查机油润滑系统,包括进排气调相器,有必要清洗一下再装车确认
你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
你好
你好
我有个荣威550怠速不稳
冷车的时候抖得厉害
该车针对该故障维修过哪里
没有维修过
只要启动热个几分钟就没问题了
冷车抖动,检查水温传感器,节气门,火花塞,积碳等
多少公里了?
14万多公里
发动机换了新的
换完发动机后开始抖的吗?
电脑读没有故障
也不是
然后今天换了个空气流量计。冷车的时候不抖了
发动机换的中缸吧,应该不是总成
但是三元催化器烧红了
嗯
检查有没有漏气,进气
然后把三元催化器也换了
换了之后发了个三分钟左右又开始抖了。三元催化器又烧红了
跟三元催化没关系
然后我拿电脑读数据空气流量的。原车的是4kg每小时
换了新的空气流量计读是16kg每小时
进气没有漏气啊
16不对,一般是8克比不多
那这个应该怎么搞呢
进气管用化清喷了?没有漏气?
发动机换的是总成
嗯
这个是换的中缸,不是总成
这种情况一般是进气系统漏气造成的,仔细检查一下
把氧传感器插头拔掉试一下
试过了
也还是一样
进排气的凸轮轴位置传感器有没有插反
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没有插反
冷车的时候我把这个管子拔了就好很多
就是不经过空流
嗯
热车之后我装这个新的空气流量计上去之后会发抖
装了旧的也有一点。但把管子拔了就会很稳
相位电磁阀的滤网堵没堵?
你是说这个吗
对
那要拆下来看看
拆下来看看
拆下来清洗下。
好的
先看看脏不脏
好
拆下来看了有点脏
我洗了下
新发动机不应该啊
那个滤网上有这些东西
铁屑?
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