又这么晚啊😄
白天没时间啊[打脸]
又出来了嘛
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这些故障都是今天的嘛
这是氧传感器的数据流
VANOS的这个故障,今天出现了?
是的,今天把涡轮管装好了,烟雾测试没漏气了,出去试车,地板油几次后又报排气vanos机械故障了
之前换完排气链轮一直没报了,今天又报了
嗯嗯,这个故障换调节轮没这么容易解决的
这个故障有时候当时没那么快就出现的
还有个问题我今天查资料,说是矩形环磨损也会造成这故障,但是上次拆凸轮轴的时候没发现有矩形环
456缸存在混合气有问题,过希的现象
对,这个也要一起换了
首先这个故障,轮子换了后还是依旧,就需要检查机油压力
还是机油压力影响的该故障
还有你这个转数匹配后还是一样没有变化吗
有可能是机油泵的问题吗
现在的话,我认为你还是先解决这个问题才是关键!
我用道通删除了调教值,不知道跟你说的转数匹配是不是一个东西
机油泵有影响
对就是的
调笑值
删除之后冷启动还是没变化,热车后明显感觉比没删之前抖动大一些
这个排气VANOs故障,一般都是泄压导致,
但是昨天跟您说的机油滤芯那里的声音很小了,要贴着听才有,搞得我更懵逼了
这款车排气凸轮轴盖板是总成一条的,这个磨损会导致排气泄压导致Vanos故障
之前这个机油格响声是不是冷车明显哦
凸轮轴外面的盖子?
上下台板
之前冷车热车都明显,今天装完涡轮管删除调教值打火突然就很小声了
你没注意吗n52N54这两款都是排气盖板都是一体的
这个有案例,排气台板换好的,别的也都是换了一个边了
我不知道你说的盖板是不是凸轮轴外面那个长方形的外盖?每个地方叫法不一样
你可以拆了气门室盖,然后用烟雾从机油压力传感器那里打压进去,看台板漏烟雾明显啵
对,就是凸轮轴盖板一体了,不是单独一个一个啦
是的,是一体的那个
上次拆的时候看过好像没发现有问题
磨损间隙变大,有时候看不出呀
那时候搞这个问题没有太多去了解这个方面啵
2是距型环
还有2号这个矩形环磨损也有可能,但是上次拆凸轮轴没这东西,我还拿了一个回来换,死活没找倒
磨消失了不可能吧?
不是吧
肯定有啊
老乱的这个环是有点像活塞环一样的
老款
真没有,会不会是之前有修理厂弄完直接没装或者是换了n55的凸轮轴上去?
那不有两个槽在那里
盖板上是有两个槽,但是就是没有矩形环
你确定没有,有两个槽在那里,那就是没有装,那赶紧装回去,会泄压导致的
是装前面一个槽还是后面一个槽
进排气我都看了都没有
不应该没有没
我还以为是不是被其他修理厂换过了改良的不用装
而且那个环是个尼龙的像硬塑料一样,也没办法装到凸轮轴上
这个位置有
这是后面改进了,一个0型的距型环
两个槽是应该装在对应的哪个槽呢
之前原车的是可以开口的,像活塞环一样
问题是一个整圆,跟凸轮轴直径基本差不多,怎么套的进去呢
两个槽
一根凸轮轴要两个距型环
装了这么多,没有说装不进去
它有点弹性的
硬塞进去?
对
那我估计以前弄过vanos直接就没装矩形环
……
那你要拆出来再确定下哦
问题是没装怎么他开了两年都没报这故障,最近两个月开始报了
我已经确定过了确实没有
不应该哦
会导致故障出现的,这个距型环
那我明天把进排气的矩形环都先换了再看吧,但是换完轮之后为什么这一个月又没报故障呢
4s
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漏的话就是盖板也有问题了是吧
涨紧器需要换吗
对,看明显啵
还有今天机滤位置声音小了之后又出来一个很明显的声音,发动机排气侧的,录了视频你听一下,也是高频的电机那种声音,呜呜呜呜
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在开车现在
那你回去了吧,一会叫我一下,谢谢
在吗
这个排气的声音吧
不是,除了喷油嘴和气门声音你听一下,那个高频的呜呜呜呜一直不断的声音
像那个电流声音一样
听到,嗡嗡的吧
是,就像电机那个电流声音一样,发动机副驾那一侧发出来的,而且比较靠近防火墙
那不就是排气管出来的啵
排气不会是这种声音吧。。。
那个氧传感器是怎么回事呢大哥
换了两三根还是这样,应该不是传感器本身问题了吧
嗯嗯
痒传感器前后一起换的吗
就一直换的这一根
后氧没换
你这两个前痒都有问题,要搞还是4个一起换了
两根前氧能换用吗?
然后先看喷油嘴有没有漏油
气缸1的是报加热故障
这是之前报的
这是两根前氧都有问题是不
两根都报故障了啊
你这个只能先换4个试哦,
你这个传感器温度,如果喷油嘴漏油,油气在三元里燃烧导致温度差也会有这个影响哦
一缸火花塞黑,换了点火线圈要好一些但是还是黑,估计一缸喷油嘴应该是有轻微渗漏
对,所以我说你最好把喷油嘴放外面打马达建立压力,看漏不
这款发动机喷油嘴是通病,
容易坏
前氧两根传感器是不是一模一样的?可以混用不
两根长度有点区别
你还是先看喷油嘴,和把这个排气故障在检查下
喷油嘴也会引起wanos故障吗?
喷油嘴不会,会影响痒
那我先把另外根氧传感器换了看故障能不能消除,不能再检查下喷油嘴,喷油嘴漏的话换了看氧传感器故障能不能解决是吧
先看喷油嘴呀
有问题先换喷油嘴,再看痒传感器故障变化
wanos还是只有把矩形环换了再看?链条涨紧器需要一起换吗?
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正常应该都会漏一点吧,只要漏得不多就没问题是吧
那个盖板毕竟不是完全密封的
对
正常会有烟雾出来
只要不是很明显冒很大烟
好的,检查喷油嘴,检查矩形环和凸轮轴外壳盖是不是基本能解决这些问题
这样都是在排除机油压力是否泄压
如果这些都没有问题就看机油泵了
机油压力道通上看不到,显示为0
哦哦
正常值应该是多少
你可以测量
怎么测量呢?需要什么设备
1.5以上公斤以上
你是车主吧
不是,我们改装店平时维修接触很少
机油压力表啊
这个我知道,我是说有没什么设备可以直接读的,除了专检
还有就是矩形环如何判断是不是磨损严重需要更换
拆了之后都需要更换改进型
你看不出来的
设备的话,你可以换个别的431看下吧