压缩机调节阀这个线有断的，面板到压缩机之间有断的，调节阀电阻13殴左右，如果没有电阻，换调节阀或者压缩机；启动发动机开空调，线路电压为12v.
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
压缩机调节阀这个线有断的，面板到压缩机之间有断的，调节阀电阻13殴左右，如果没有电阻，换调节阀或者压缩机；启动发动机开空调，线路电压为12v.
压缩机换了
压缩机调节阀这个线有断的，面板到压缩机之间有断的，调节阀电阻13殴左右，如果没有电阻，换调节阀或者压缩机；启动发动机开空调，线路电压为12v.
我发你的，你没收到吗？
我看到了 我开ac电磁阀插头万用表量13.27v
关闭4v多
你确定这个线不是虚电，打铁也没有问题，那就说明是电磁阀的问题。
用试灯量 点不亮
那就是这个虚接
空调压缩机换了新的
怎么排查呢
压缩机数据流 实际电压为o
开空调电子扇也转
我已经给你方法了，你怎么还问我怎么查，那就说明你的电磁阀到面板之间的这根线有虚接者是面板的问题啊。
这我也知道啊 关键是面包插头针脚啥的都不知道
面板
手动还是自动空调
自动的
20针插头第18号线。
这是根什么线啊
压缩机的控制线啊。
这个插头吗
怎么测呢
20针插头你数一数
测通断
是这个了 20个阵脚
第18号线呀。
18号 绿色的
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是同一根。
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如果这根线没有在面板的那个地方出没来电压，那你就换面板。
没有什么更好的方法，除非你换一个。
这根线和压缩机的一根是同一根对吧
对
压缩机宁外一根接地 就是搭铁吗？
对
打铁线跟车身不通啦
打铁线是直接打铁的。
现在有12伏电了吗？
直接达铁的话 应该和车身是通的啊
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你要认为你的打铁线有问题的话，你可以飞出来直接打铁。
你打字。
我搭车身的铁去凉火 也量不出来
线路没有问题你就换面板。
就是说压缩机两根线 地线可以直接打铁是吧
对
火线跟18号脚是通的 对吧
对
万用表测电压测出来13v多 12v5瓦室灯就亮不了
他又突然好了一会 一会又不行了
插上插头测。
方法就是这样的。
意思说接上压缩机测？
对
