你好，根据你描述的问题向你解答的话。空调压缩机不工作，开空调的时候，风扇会转这个说明空调Ac型号已经到了电脑版，电脑版已经控制散热风扇，工作空调，散热风扇工作，但是空调压缩机的负极线没有到这个，你要排查一下这个线路空调压缩机的负极线路有没有到电脑版出现断路情况？如果没有断路的话，这个就要检查一下电脑版问题了，把电脑版拆下来进行维修一下，有可能是电脑版里面控制电路出现了故障，进行维修电脑版。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
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没有
你好根据你描述的问题的话你这个空调压力不工作的话首先我们要检查一下空调启动条件能不能满足第一个就是制冷剂压力是否足够第二个就是鼓风机能正常运转第三个就是所有温度信号是否都在正常值以内蒸发箱温度室外温度水温温度是否都在正常值以内先考虑一下空调启动条件
先把这些空调启动条件看一下满足不满足另外再检查一下电气故障还有就是你AC控制面板AC控制信号通过数据流读取一下有没有正常工作
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他这个压缩机插上插头两跟线都是搭铁是什么意思
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你现在不要考虑这两根都是打铁的问题先考虑一下空调启动条件满足不满足
按照我第一条信息给你讲的先检查一下空调启动条件满足不满足
制冷剂压力足够不舒服
制冷剂压力足够不足够
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雪种压力够，空调面板工作开空调风扇都会转
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但是空调压缩机离合器继电器一直不工作
继电器有没有更换过
继电器下面四个棱角你有没有测量在启动的时候开空调的时候有几个供电线
这种情况的话你开空调风扇散热风扇都会转只有压缩机不会工作的话首先你要把空调压缩机的继电器更换一个还有就是检查一下空调压缩机保险丝有没有损坏
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继电器调换过了，一根长电，一跟开钥匙才有了
那这个继电器座宫殿线都是正常的
继电器供电线路没问题
空调压力开关是几线的
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两线的
这个继电器的工作原理你可知道你可以进行30号针脚和87号针脚用一根导线对应一下看一下压缩机工作不工作
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我接一起的话，还是不行
那你把插头拔下来用一根导线把两根线并起来看一下压缩机工作不工作
那这个就是你压缩机继电器控制电路出现了问题
你把继电器外壳抠掉然后人为给继电器吸合看一下压缩机工作工作
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人为的话可以控制，压缩机工作了
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这种一般是哪里出问题了，要怎么检查？
那这个就是电脑板没有输出控制线路到这个压缩机继电器来
你现在用电脑读一下蒸发箱温度传感器如果有室外温度传感器的话也读一下
如果所有温度数据流全部在正常值以内的话这个压缩机继电器还是没有负极控制线到继电器的话这就要考虑一下是不是这个腹肌控制线线出现了断路或者是电脑板的问题了
这个只能顺着这个线排查一下看一下有没有断
这根负极控制线
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只有20多度
20度是正常的其他温度数据流还有没有
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这个算不算
你看一下我这个车带不带环境温度传感器的这个0度的话肯定空调是不工作的
电脑版只要接收到温度数据不对的话都会切断空调的
看一下外面保险杠外面装的有没有室外温度传感器
这个后面是不是显示的0.0度
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是啊
那你就就看下，带不带室外温度传感器的
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现在这个数据空调会工作吗
现在的话空调肯定会工作你看一下现在外面室外温度的话已经到达30多度了
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那还是不行啊！
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空调还是没有工作
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那现在就还是线路问题
那肯定是线路的问题了线路的问题要么就是电脑板的问题这个你可以排查一下就是这个继电器下面负极控制线有一根线是电脑版过来的控制继电器工作的这个腹肌控制线检查一下这个线有没有出现断路
如果这个继电器控制负极线没有出现断路的话就把电脑板拿去维修一下吧
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我测这一根针脚和那个压缩机的供电
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是导通的
这一根就是继电器吸合以后三零电通过继电器到达这个针脚然后通道这个压缩机供电线这个是压缩机的供电线
另外一根是控制线还有一根是不能点亮是的呢另外一根是控制线
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他下面的那根线不能点亮，他旁边的那个是打开钥匙会亮，再有一根就是长电
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但他那个线该怎么查断路？
你这个车铭牌拍给我我看一下电路图
这个只能通过把保险丝盒下面线路看一下顺着这个线向电脑版方向看一下线路稍微剥开一点看一下有没有出现断路情况
或者你就把电脑板拿去检修一下
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它上面有一条这样的接线
先不用管他
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怎么看哪个是这个线
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那个针脚的线，是哪一个看不出
现在主要就测量这个我标记的这个线，到电脑板有没有问题有没有出现中间出现断路
他这个中间也有个插头
或者你在
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X2插头35号针脚，测量这根线多在一个继电器针脚线路用万用表测量一下看是不是存存在导通状态
能明白吗朋友
电脑版Xz插头，上面的35针角，就是这个控制这个继电器的负极控制线
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好像断路了，这样的话我飞跟线过来看一下
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如果正常的话，电脑没问题，对吧？
对的
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刚刚看错了
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看的是1.8的针脚去了，看电路图查1.5的空调离合继电器那跟线是导通的
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这样的话说明是电脑版里面有问题了
对的电脑版有问题把电脑板拆下来拿去维修一下
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好，谢谢了
不客气的感谢在问题结束以后给个好评谢谢
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没问题
谢谢
