如果你表上面是接的线接的长测出来的是这个电阻值的话,测的是曲轴位置传感器的话,那曲轴传感器就坏了。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
现在发动机里面什么故障码?
现在打车启动的时候汽油泵不转是吧?
对的
你启动车辆的时候你看一下。曲轴转速的数据流有没有启动车辆的时候使用电脑读取一下发动机的曲轴转速,看看启动车辆的时候转速是多少转?
先看曲轴转速信号有没有启动的时候看看多少。看看发动机里面有没有报故障码。
这个故障清不掉
发动机里面故障码是什么?
发动机没有故障
曲轴位置传感器数据流拍照。
没有故障,找到那个数据流启动状态的时候,拍照看看是多少。
其他故障不用管他。
等一下我再换个电脑读一下
嗯
嗯好的
启动车辆的时候,看看发动机转速是多少。
发动没变化
就是起动机一直在转的时候,你看看那个转速数据流是多少转对着录个视频。
你对着那个数据流。拍个视频拍10秒钟一直启动拍。
视频暂不支持播放
没变化
故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
现在没有转速的话,那你车辆就启动不了。
这个是什么时候出现的故障?什么时候出现的?
如果说是曲轴传感器,不会影响油泵没电啊
是修出来的问题还是正常行驶中坏了?
今天
正常行驶
是行驶中突然灭了打不着了,还是正常启动的时候发现打不着了?
之前出现过两次
找到曲轴位置传感器。
熄火
拔掉传感器插头测量传感器两根线电压分别到蓄电池负极的电压多少?测量的时候点火开关打开。
量正极两根线都是11.4伏-量负极没反应
量负极1.5
点火钥匙打开,传感器插头拔下来,万用表表笔接到负极不要动。红色表笔去测量插头拔掉之后两根线的电压拍照。
什么情况
量负极两个都是1.5吗?你仔细拍照。
测量的结果直接拍照。
两个电压绝对不是一模一样的。只能说是比较接近。
电压1.5的话偏低偏低说明你蓄电池电压低了低于12.5伏以下了,导致这个电压偏低。
你这是量啥呢?
使用万用表20伏直流电压档位去测量这两根线到负极的电压分别是多少?点火钥匙打开的时候去测试。
这个不好量电压
你那工具都不对。
量电瓶电压的那个万用表。用那个去量。
一拍照就跳
跳不要紧的,他跳他也不会说跳很多呀。
没电呀
你量一下电瓶看看电压有没有。看看显示多少。
调的档位是什么?也看不见你档位调错没调错呀。
开始不是说还有1.5吗?
点火开关打开没有,需要点火开关打开去测试。
视频暂不支持播放
钥匙开的
那个表不行
这个是红色表笔去接触那曲轴位置传感器两根线,然后分别电压。
视频暂不支持播放
点火钥匙重新开关一下,然后再去量有没有电压
就是你重新开关那一瞬间。就是你一直接着那那两个线,其中的一根线,点火开关那一瞬间看看有没有电压。
没有
还是没有
两根都没有
测试下传感器电阻值是多少?是测传感器,不是测传感器的插头线。
所以我就觉得你以前说的不对说有1.5伏。
调到2K档位去量传感器电阻。
先进行检查确认一下,可以点击头像关注后期有问题可以直接找到我。或者是后期故障又出现了,也没发现啥问题的话,到时候可以联系我,到时候通过平台刚推出来的新的服务包解决服务来解决。到时候检查不出来问题不收费。
需要的话说一声,我给你发官方微信图片开始加微信拉群,费用的话400元。找不到毛病不不收费。
你看一下
是不是车身电脑版坏了
在吗
什么车身电脑啊。跟车身电脑啥关系啊?
你这是测量的啥呀?
让你测量曲轴位置传感器电阻的,你坐在车里面测什么呢?
曲轴位置传感器知道哪个是曲轴位置传感器吧?插头知道吧?插头我看看能不能找对拍个照片我看一下。
如果你表上面是接的线接的长测出来的是这个电阻值的话,测的是曲轴位置传感器的话,那曲轴传感器就坏了。