您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我们还是考虑蒸发箱温度,传感器有问题导致的,我觉得你还是要检查一下,因为他确实已经影响了
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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你已经检查哪些东西了
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自动还是手动
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没有请求信号,肯定空调模块坏了
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就是压缩机继电器不工作
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你第一次发的是啥
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压力传感器不是三根线的码
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油门刚刚加了一下 3000转就断开了
现在空调是一直不工作,还是能工作一会
要看他心情哦
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高低压表接上,我看下压力
这个是没有开机状态
你现在也不工作啊 咱俩名府应该可以带得动啊
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什么
压力正常
更换压力开关,重新加过雪种了,只是差点
等他工作
工作低压 2 高压15
属于正常
很冷的
这一块可以排除
压缩机 工作要满足几个条件 手动的
你说踩油门会停机,我看一哈踩油门对应多少压力
不踩也会停
点公制。看一下蒸发箱温度,发动机负荷
工作不稳定 ,现在频率高了 受不了 。怎么样压缩器就工作
弄点有用的呗 ,压缩机的线是从电脑版哪个针脚发出来的
这款车不显示压力传感器的吗
你现在是要我帮你排除问题,还是给你电路图你自己弄
这个温度影响大不大 ,不启动 显示有100度
启动以后大概40 43左右
这是什么?蒸发箱?
试了几个还是激活 不了 都是新的
现在从哪里入手 ,现在是一直在压缩机断开
压缩机状态处于断开 要满足哪个条件
搞不懂了
发动机负荷,还有蒸发箱温度,请求信号,控制指令。不工作的时候把这几个发给我
现在就这个状态
图片我发给你了
点公制
点公式是什么意思
解码器右上角
把旧的插上去就工作了
我看明白了 变成零度了
为什么会变成零度嘞
零度肯定会断开啊
拔了插头,测一下两线之间电压
好嘞 马上
5伏
线路正常
传感器你换过了?
没有一模一样的 拿那个别的代替的
那不行,阻值不一样呀
没有哦 三度就跳闸了
是什么现象
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2.25度 回升引19.5又工作 怎么回事
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就加个电阻就完事了 是吧
多大的电阻啊
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对
他有的时候正常不 零度~8度就开始工作哦 怎么回事
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0 15 到8度又开始工作了 这是怎么回事
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他这个不固定的 我不知道怎么看
跑起来有时正常 有时不正常 反反复复
时间指的是哪一个
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你把蒸发箱温度传感器拔出来。
试一下
拔出来压缩机不就不工作了吗
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马上测试
不跳
不跳机里面不是结冰啊
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十分钟那个样子跳了
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不高 一直保持12
也就是三瓶不到
不多的只有少
不稳定 不固定问题出来啦 就一直不工作
这个信号是不是电脑版送给压缩机的
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