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五菱宏光
五菱宏第一脚刹车到底，多踩几脚会好点，等个几秒在踩刹车还是会一脚到底，刹车总泵换过，后面刹车分泵也换过，真空泵也换了，还是一样

五菱宏第一脚刹车到底，多踩几脚会好点，等个几秒在踩刹车还是会一脚到底，刹车总泵换过，后面刹车分泵也换过，真空泵也换了，还是一样
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#刹车分泵# #刹车总泵# #刹车油多久换# #刹车油多久换一次# #刹车泵# #刹车片多久换一次# #刹车盘多久换一次# #左脚刹车右脚油门对吗# #红灯停车先踩离合还是刹车# #脚刹#
周玉青
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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维修人员报修总泵等一系列的更换 但是刹车分泵用手能堵的住建议 更换刹车总泵
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你好，我是汽车大师金牌技师-周玉青，很高兴为你解答。
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你好请问您是维修人员还是车主呢我这边需要问一下相关故障和情况
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你好美女 还在吗
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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶因为二氧化碳可以和水产生化学反应，生成碳酸，这样的话，二氧化碳就会被反应的越来越少公里了呢8？
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可以电话联系吗，这个太卡了
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11年五菱宏光1.4 带ABS刹车问题，刹车总泵 助力泵，刹车片 刹车软管 刹车油全部换了还是刹车，特别软，一脚就能踩到底，还有带卸压的感觉师傅们给我点维修方向现在要怎么维修？
您好，刹车软首先要确定刹车系统里面是否有空气，没有排放干净。检查刹车片与刹车鼓刹车盘之间的间隙是否正常。使用的制动液是否符合国家标准？检查前轮轴承是否存在松动上述问题都没有。将刹车总泵两个出油管堵住踩刹车是否还有这样的症状？刹车踏板脚面是否正常。ABS泵是否用解码器进行过排气刹车软和故障码没有关系您是用设备排空还是两个人配合排空？特殊功能里面应该有这个功能。点开ABS排气，上边有操作指示。按照上面的要求进行排气。如果管路和泵里面有空气，连续踩几脚刹车，踩住。然后观察油壶液面如果将刹车踏板松开液面上涨。说明里面有空气或者刹车间隙过大。如果连续踩刹车，脚面还是软证明系统有泄漏。四个轮的分泵和油管有没有泄漏漏油现象？将四个油罐全部堵上踩刹车，看踏板还向下走吗？如果将ABS四个出油管全部堵上，踏板还是向下走。可以将总泵的任何一个油管堵上，检查是否还向下走。如果正常更换ABS的控制泵
于海跃
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11年五菱宏光1.4第一脚刹车到底刹不住，第二脚才有刹车，换了2个刹车总泵，换了两个后刹车分泵，换了两个二手的ABS泵体，还是没效果
刹车总泵，abs泵和分泵都换过了。建议把刹车总泵里面加一个小钢珠。在四轮不霸劲的情况下试一下。另外就只能尝试更换真空泵了，刹车软这个问题在我这个地区大多都是换总泵和ABS泵加钢珠来处理的。
高冬松
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王显波
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见
车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
于大伟
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五菱宏光11年1.3L带ABS 刹车刹不住，刹车一脚现到底，换了刹车总泵助力泵刹车软管 刹车片刹车油也换了 还是不行
这款车的话，建议检查Abs。应该是Abs的电磁阀卸压导致的这样的问题故障
王初安
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五菱宏光11年、第一脚刹车到底、第二脚、第三脚正常、等几秒在踩又到底、息火和着车一样、换了总泵、刹车片、后分泵没效果、车带ABS的、不漏油、请问问题出在哪里
何伟金
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