通过测量机油温度传感器插头线路发现线路出现了部分氧化，重新处理线路之后电压值恢复正常，机油温度数值显示也在正常范围内，这种情况故此判断应该是线路导致的故障灯点亮。
您好，请描述一下您的问题。
油温传感器换啦，还是有故障码，油温显示负50
请问是哪里原因啊
把插头断开和插头插上都显示-50度吗？
断开也是一样负50
那就考虑测量线路看一下线路，应该有线路断路情况
我们检查线路一直到行车电脑插头这都是通电的，那跟灰色的线到行车电脑插头下那个线路保护盒那分啦条线，测试也通电
不知道这两条线是不是单独到电脑，还是有分接
稍等，我看一下。
车辆铭牌提供一下，我看一下线路图。
这个温度传感器插头供电接地是否正常？
车辆铭牌在哪个位置
嗯，说一下车辆的年款和排量。
稍等我查一下线路图资料。
通过线路图看的话，它应该与水温传感器是共用接地端的。
现在这个传感器插头的供电接地有没有测量一下是否正常？
测啦新的就是啥都不显示，那个旧的显示
旧的显示温度多少？
如果旧的显示新的不显示，那还是传感器本身有问题
我现在在修理厂，我装上旧的看下温度多少再告诉你
好
还有就是行车电脑不会出线油温故障吧
电脑内部监测部分出现问题也会出现油温故障的
这个故障码也就传感器，线路或者电脑版问题。传感器和线路测量如果没有问题，最后就要检修电脑版了
嗯，那我待会装上旧的看机油温度再告诉你
嗯好的
原厂感应器的电阻是多少，麻烦告诉我下，我测下看
2K左右
旧的81度
那说明新的传感器配件肯定是有问题的。
请问对不
81度的话机油温度是符合一个正常的范围。
昨晚把传感器那得线路剪掉啦一截，有一截完全氧化啦，起白灰，估计就是那里线路问题
那样的话，有可能是线路本身的问题。
没剪之前测试电流很低，剪掉之后线路测试才正常
那样的话应该是线路问题。
嗯嗯，用几天试试看还亮故障不
嗯
谢谢老板
