你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
堵住节气门都不会熄火?
不熄火
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换那些不影响怠速
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节气门是用硬纸板堵的?
节气门堵住,没有空气进入,一定要熄火。
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确定堵死了就考虑漏气。
把进气歧管上所有的管子都给它拔掉。查漏
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堵住节气门,把把节气门上的所有的管道都将他堵死掉。
差不多这个意思。
把进气歧管上所有的管子都将他堵死掉。
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不符合逻辑,堵住节气门,发动机一定要熄火。
堵住不熄火,那么节气门后端进气歧管中管路或分支100%漏气
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那有问题,发动机所有的进气流量必须经过节气门,不能有其他途径
一般什么问题
进气管密封垫泄,漏废气阀通风,制动真空助力器。等等所有的管路
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在
把进气压力传感器拆出来,数据就不准了。
但是他怠速就准了呀
那我怎么处理
拿个硬纸板。发动车把节气门堵住。然后节气门所有的分支管路一起堵住。堵到哪里发动机会熄火。就是那里漏气。
看转速递减变化。
全部堵了都不熄火
那就是漏气。
喷油嘴有关系吗
没有关系。
如果都不会熄火那很有可能是不是进气歧管密封不好
也没有别的办法了是吧
就是进气歧管或者真空管路泄漏
刹车真空管吗
那为什么压力传感器拆了堵着就好了
有故障的情况下。
不出故障,拔插头才有
拔掉进气压力传感器会好。那是因为有故障。
电脑版都不能计算进气量了。
不是的我拆下来插头是没有拔的,
然后拿手堵住就怠速正常
拆下来跟装在进气歧管中是一样的吗?
一个里面有真空,一个外面是大气压力。
不一样明显怠速变低
没拆之前发车怠速到2千然后慢慢的下来
进气歧管,100%在漏真空。
真空管吗
刹车真空?
都有可能,要去查一下。
我管子同时堵住都不会熄火,应该刹车真空管应该关系不大
把节气门堵住先。然后再堵住刹车,真空助力管。发动机会不会熄火?如果不会或者没有改变,就跟他没有关系。
不会熄火
不会熄火或者没有改变,就跟刹车真空没有关系。
进气歧管密封应该没有太大问题
废气发改变比较大
那是有可能的。
一定要堵到,他完全会熄火为止。