你好根据你车问题描述分析 这个车触发没有反应 建议检查轮子 还有电磁阀 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
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好
这个车开来就有的 这个故障 然后师傅检查了什么
有没有更换配件呢
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开来显示的是凸轮轴位置与排气凸轮轴位置相关性不合理
嗯 然后修了什么
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后面换了正时套装跟排气凸轮轴可变轮
明白了 换了正时 还有VVT轮子对吧
这个车有几个轮子可变的 2个吗师傅
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换完后还是显示凸轮轴位置与排气凸轮轴位置相关性不合理
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对的
好👌🏻 有几个轮子
你能不能吧找到VVT电磁阀 然后拍照给我
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今早又洗了两个VVT电磁阀，后面就出现排气相位传感器安装位置不当
所以我就让你拍下这2个电磁阀
接下来我让你做动作测试
好的
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你画这边是进气的
你把这二个电磁阀 插头拔了 然后接2个线 能碰到电瓶 然后启动发动机 然后2根线像洗喷油嘴那样触发他 看看发动机会不会抖动 或者熄火
明白怎么做吗
然后按住不要松4秒 看看发动机是不是熄火或者抖动厉害
2个都测试下
为什么让你测试
如果发动机出现抖动 熄火说明电磁阀 好的 机油压力在电磁阀打开可以进去VVT油腔 然后轮子转动一个角度 发动机抖动
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正负极分吗？
我是验证电磁阀 机油压力 轮子好坏
不分
如果会抖动 就是正时 或者凸轮轴传感器 或者凸轮轴信号盘变形 问题
如果不会抖动 电磁阀 轮子 机油压力
这是个分水岭
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就测两个电磁阀哦？
嗯
就测这2个
启动测
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好的，我先测一下
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是接线头上还是电磁阀？
电磁阀
你接好拍给我看下
再触发
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拆点插头是吗？
拔插头拆了 接2根线 再到电瓶
你清洗喷油嘴怎么接 这个就怎么接
电磁阀插头拔了 电磁阀不要拆 接2根线到电瓶
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我没有那个清洗接头，难搞一点
哪里把线剪短也行
这样快点
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好的，那我剪线好过。我先吃饭等下再测
好的 修理工不容易
如果我忙的话按照我的方法操作 上面有 我不忙就回你
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好的
对
就这样启动触发
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接进气这边抖动，接排气没反应
按住排气4秒不要动
看看没有没反应
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一样没反应
你感觉找到问题了吗
没反应什么问题
说明电磁阀 或者VVT轮子质量
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那就先换个电磁阀试一下吗？
所以排气故障码就出现了
你把排气电磁阀拆出来 然后接2根线 看看阀体卡不卡
看下
不行换个看看 如果还不行建议检查VVt轮子了
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也是跟刚才一样试吗？
√ 拆下来看阀体卡不卡 希望的
不分正负
一样的上面打错了
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拆下来试不卡的呢！
不卡检查轮子
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那只能在换个轮子了哦！那个已经换过了的
嗯
如果不行就把电磁阀意思搞了
那个也不贵
一起搞了
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好的
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有没有办法看是不是轮子卡了呢？
这样的动作还用看吗
就算拆开 你能看出来买啊
看出来吗
聂涛记得好车啊 进气抖 排气不抖 这样看不出来
你短接电磁阀 车子抖
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😂不能
