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3.0途锐偶发缺缸,火花塞,喷油嘴换过行驶一千多公里又会出现,缸压正常
3.0途锐偶发缺缸,火花塞,喷油嘴换过行驶一千多公里又会出现,缸压正常
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述,单缸失火需要对单缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气道以及点火线圈的线路和喷油嘴线路进行排查,外部检查没有问题,需要检查发动机机械问题
2022-02-10 22:27:14
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单缸,不是多缸
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大众途锐EPC灯亮,报气缸3检测到失火 。气缸压缩比,火花塞高压包对换还是一样,缸压也正常,喷油嘴拆下来清洗开几十公里又不正常了。喷油嘴对调。还是报3缸故障…
你好,发动机系统报3缸缺火,建议对调喷油嘴,火花塞,点火线圈,以及检查进气系统的密封性能。排除以上,建议检查气门是否密封不良。
陈卫新
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王华斌
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茅卫峰
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介维涛
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刘洲
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孙春阳
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于雷
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建议您检查三元催化器。
宫宝庭
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12款大众途锐油电混合的,来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火,车子开起来正常,怠速一般不会失火,加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙,对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用
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