首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置：
首页
指南者(进口)
电子驻车制动开关一般电气故障故障，手刹控制模块在什么位置
电子驻车制动开关一般电气故障故障，手刹控制模块在什么位置
展开
#bcm车身控制模块#
#制动开关#
#发动机控制系统故障标志#
#故障代码#
#故障灯#
#故障码#
#汽车故障灯#
#电机故障诊断#
#车身控制模块#
#驻车制动器故障灯亮了#
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
2021-11-23 08:45:43
在后备箱里面
什么位置
4s
点击前往小程序查看回复
自学习下就可以
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是这个吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我看下资料
发给你
是的
系统太卡了进不去你等等
集成在ABS里面
找到了
小贴士：该回复还有
17条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
13年Jeep指南者，着气囊灯，消除不了，故障码B1B02：驾驶员安全气囊发火管1电路开路。 第二个故障码：C1008，制动液液位高。有时候启动的时候手刹灯一直常亮。
B1B02换气囊游丝。C1008制动液位电路高压先根据线路图测量线路，或者再找线跨接替代原车线路验证原车线路有无虚接，跨接线后还是出现故障就换制动液位传感器。 C1008-制动液位电路高电位 当受监测时： 打开点火开关。 设置条件： 完全集成式动力模块显示制动液液位电路电压高于 4.9 伏持续5秒钟以上时。 可能原因 (B20)制动液液位开关信号电路开路(B20)制动液液位开关信号电路对蓄电池对电压端短路制动液液位开关内部故障(Z925)传感器接地电路开路完全集成式动力模块
崔自刚
4.9
/
已服务车主
8983
次
擅长：
点击咨询他
2009指南者，故障码P2017，进气流量控制阀电压高，清楚故障码后断电重置电脑，更换了拆车件，启动一会故障码又出来了，怎么办？
根据车主反应情况及故障码，做了推测，然后发了资料给车主参考
赵孔跃
4.9
/
已服务车主
3532
次
擅长：
点击咨询他
进口jeep 指南者，2013年2.4L 四驱，打火后，过一会节气门故障灯闪烁，机器故障灯、车身稳定故障灯同时亮起，怠速升至1500转，熄火后重新启动，故障排除，机器故障灯依旧亮起。电脑消码后，以上故障还是出现，请问是什么问题，怎样维修？
首先用解码器读取一下故障码，根据故障码的提示，有针对性的彻底解决，清洗一下节气门，检查发动机的进气管道有无漏气或者密封不良。
钟丽
5.0
/
已服务车主
141182
次
擅长：
点击咨询他
我家是吉普指南者，最近总是开着开着出问题，电动机和，节气门，还有防滑控制的指示灯一亮就给不上油，车子抖动，重新启动后节气门和防滑灯就灭了，车子正常行使，但过一会灯就又亮了，车子又给不上油走的费劲。检查后说是节气门故障，换了新的节气门，结果故障更频繁，换后也调配了，这是什么问题，4s店和修理厂去了好多次也解决不了
丁万锋
4.9
/
已服务车主
4000
次
擅长：
点击咨询他
2010款指南者，行车途中出现闪电故障标志，车辆转速降至1600转左右，动力下降，无法提升，以前也出现过，开几天就自动消失了，车辆正常，家在乡下，和4s有差不多一千多公里路程，只得来去修理厂弄，修理厂初步判断为空气流量计问题，于是进行了更换，由于修理厂所用ecu解码器无jeep型号，只能用凯迪拉克车型解码，所得故障如图，无法清除，由于车型解码器不匹配，无法进行节气门匹配，请问大师们有没有什么办法解决，可以用断电方式恢复出厂ecu吗？会不会出现断电了车辆无法启动的情况？谢谢
成广明
5.0
/
已服务车主
2349
次
擅长：
点击咨询他
jeep指南者2014款2.4升四驱，目前仪表盘出现一下故障指示灯，见图。车发抖加油不起。
一般就是节气门坏了，速度也提不起来故障模式。电脑检测如果有真空泄漏故障码就先换进气歧管垫，没有真空泄漏故障码，有节气门强制转速故障码就换节气门。 U1401-收到不合理的发动机转速信号 工作原理 变速器控制模块(TCM)通过CAN总线接收发动机转速的信息。 当受监测时： 点火开关接通，系统电压介于9.0 和 16.0伏之间。 自上次TRS变化以来的时间大于2.0秒。 条件一： TCC ON/OFF在ON的位置上。 下列部件未激活的DTC： 动力传动控制模块(PCM)失去通讯。 步进电机 TCC ON/OFF 电磁阀 输入或输出速度传感器 条件二： 下列部件未激活的DTC： 动力传动控制模块(PCM)失去通讯。 步进电机 设定条件： 条件一： 所有 以下条件必须满足5秒，以设置DTC： 发动机转速减输入速度大于1000 rpm5秒钟。 发动机转速减第二转速估计比大于1000 rpm5秒钟。 用估计速比乘以第二转速，减去第一转速小于1000 rpm。 条件2： 发动机转速低于450rpm，输入速度大于或等于1000 rpm20兆秒。 可能原因 有关于完全集成式电源模块(TIPM)CAN总线的DTC 出现发动机模块 DTC 变速器控制模块(TCM)
崔自刚
4.9
/
已服务车主
8983
次
擅长：
点击咨询他
您好！我的车是07年进口指南者2.4四驱 起步时感觉很肉，油门大 才能起步！感觉像离合片打滑！有时一点小坡就上不去，昨天去车辆举升机上检查，上举升机那个小坡就上不去，光油门轰轰的，在路上开着很正常 跑120迈车没有问题，昨天下午去找了个大坡测试，又没有问题了！爬坡也有力！测试完回来又不行了！用电脑读故障码显示 传动比不正确！辅助压力电磁阀卡在打开位置，换了变速箱油 也没解决问题！请问，这个怎么解决
您这个车辆的话，应该就是阀体问题导致的故障，需要更换阀体来解决
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
一直报故障节气门换了还是这个故障行使正常
P0688-ASD继电器控制感应 监测时机和设置条件 有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 点火钥匙打开时。 电源电压高于10.0伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。 默认操作： 非故障灯故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝 ASD继电器输出电路开路/电阻过大 ASD继电器输出电路对地短路 完全集成式动力模块(TIPM) 动力控制模块（PCM） 参考检测。 电脑检测如果有真空泄漏故障码就先换进气歧管垫，没有真空泄漏故障码，有节气门强制转速故障码就换节气门。
崔自刚
4.9
/
已服务车主
8983
次
擅长：
点击咨询他
jeep 14指南者 电脑读取c2200 防抱死制动模块内部故障，求案例，品牌师傅回答，不懂的慎入
防抱死模块问题，换模块吧。
崔自刚
4.9
/
已服务车主
8983
次
擅长：
点击咨询他
辅助压力电磁阀卡在打开位置
工作原理 变速器控制模块从辅助压力传感器上监测到辅助管路压力(副皮带轮压力) TCM对实际的支线压力和目标(预定)管路压力做对比。 错误匹配的目标管路压力超过一定时间将设置ＤＴＣ。 当受监测时： 打开点火开关，变速器不在空档或驻车档，发动机运转。 变速器油温度高于-20°C(-4°F)。 制动开关处于 OFF 状态。 车速的变化率大于 24 公里/小时(15英里/小时)。 加速踏板位置的变化率小于 ± 6.25%。 发动机转速大于450 rpm，变速器油液温度高于 20°C(68°F) 以下部件中无激活的故障码： 管路压力电磁阀 主动或从动压力传感器 步进电机 从动电磁阀 输入或输出速度传感器 CAN总线 设置条件： 当辅助压力在驱动循环期间逐渐下降并低于预定值时。 故障码 可能由于辅助压力控制系统、辅助压力电磁阀性能或管路压力电磁阀的故障而设定。 此故障码可能有两个设置条件。 条件一： 目标辅助压力减去所测量辅助压力，在30秒间隔内，连续两次故障标识状态都大于0.25 MPa(36 psi)长达1.5秒。 条件二： 目标辅助压力减去所测量辅助压力大于2.0 MPa(291 psi)长达800兆秒。 可能原因 (T50) 辅助压力传感器信号电路管路压力电磁阀副压力传感器辅助压力电磁阀辅助压力控制系统变速箱控制模块
崔自刚
4.9
/
已服务车主
8983
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
电子驻车系统，电子驻车系统故障
电子驻车系统，电子驻车系统故障一、引言随着汽车行业的不断发展，越来越多的汽车配备了电子驻车系统。电子驻车系统是指车辆驻车时，使用电子设备保持车辆不移动的系统。它的出现不仅为车主带来了便捷，同时也更加安全可靠，不会出现人工遗忘驻车等导致的意外
2023-04-17
长安CS75plus尊贵版熄火后报电子驻车问题
电子手刹专业为EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，驻车方便、可靠，可防止意外的释放。当车辆出现故障时首先重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒,这样电子手刹就初始化重置了。
2022-03-25
电子驻车系统，电子驻车系统故障灯亮了
近年来，随着汽车技术的不断升级，电子驻车系统也越来越普及。这一系统的主要作用是在车辆停放时，代替传统手刹的功能，有效保障车辆的安全。但是，随着电子驻车系统的复杂度增加，出现故障的概率也在增加，其中最常见的问题之一就是电子驻车系统故障灯亮了。
2023-04-17
车子启动不了显示驻车故障
汽车是人们日常出行必不可少的交通工具。在开车的过程中，不免会遇到一些故障，其中之一便是车辆无法启动，显示驻车故障。那么，为什么车子无法启动，显示驻车故障呢？首先，我们需要明确一点，驻车故障不是单独的一种故障，而是指车辆针对驻车状态的故障。车
2023-04-27
博越自动驻车故障？
自动驻车故障，这种情况建议做以下这几方面的检查：首先需要检查一下是不是自动驻车开关有问题造成的这种故障表现？这个可以去修理厂用电脑读一下，自动驻车系统有没有相对应的故障代码？如果显示开关有问题，更换新的开关就可以。然后检查一下是不是后部的自
2021-06-01
电子驻车系统，电子驻车系统故障还可以开吗
随着汽车科技的进步，电子驻车系统开始被广泛使用。电子驻车系统是一种方便、安全的驻车方式，取代了传统的手动驻车。然而，用户在使用电子驻车系统时遇到故障后，多数人会有一个疑问，那就是故障发生后还可以开车吗？首先，需要知道的是，电子驻车系统属于车
2023-04-17
电子驻车系统，电子驻车系统故障车子走不了
电子驻车系统是现代汽车上被广泛使用的一种停车辅助系统。相比于传统的机械式驻车系统，电子驻车系统具有更加智能化、方便、安全等特点。然而，随着电子驻车系统的广泛应用，一些车主会遇到电子驻车系统故障导致车子无法启动行驶的情况。本文将为您深度分析电
2023-04-17
电子驻车器故障
电子驻车器作为汽车电子系统的一部分，通常由电子控制单元、电机、拉杆以及刹车器等部件组成。它是传统机械手刹的替代品，具有更加智能化、高科技化的特点。然而，与机械手刹相比，电子驻车器也存在较多的故障和问题。首先，电子驻车器的控制线路较为复杂，故
2023-04-28
电子驻车器故障
电子驻车器作为汽车电子系统的一部分，通常由电子控制单元、电机、拉杆以及刹车器等部件组成。它是传统机械手刹的替代品，具有更加智能化、高科技化的特点。然而，与机械手刹相比，电子驻车器也存在较多的故障和问题。首先，电子驻车器的控制线路较为复杂，故
2023-05-03
汽车显示电子驻车故障
汽车显示电子驻车故障，是指汽车的电子驻车系统发生了故障，导致驻车无法正常使用或者驻车减速器无法回位归位。电子驻车系统是现代汽车必备的安全装置之一，它通过电子控制来实现手刹的功能，确保驾驶者和乘客的安全。在此文章中将详细介绍电子驻车故障产生的
2023-05-03
查看更多
车系
北汽威旺306
巴博斯 S级
巴博斯 CLS级
巴博斯 SLK级
长安CS35
悦翔V3
长安CX20
奔奔MINI
睿骋
悦翔V5
长安CX30
长安CS75
奔奔
志翔
杰勋
长城C30
长城C50
长城V80
长城M2
风骏5
长城C20R
金迪尔
酷熊
赛弗
长城精灵
炫丽
赛影
凌傲
欧力威
长安之星
长安之星2
金牛星
长安星光
爱迪尔
福运
朗逸
途观
帕萨特
朗行
途安
桑塔纳志俊
Passat领驭
朗境
高尔
Polo
宝来
捷达
迈腾
高尔夫
一汽-大众CC
开迪
宝来/宝来经典
途锐
尚酷
甲壳虫
夏朗
高尔夫(进口)
大众CC
迈腾(进口)
Passat
手机版：
电子驻车制动开关一般电气故障故障，手刹控制模块在什么位置
指南者(进口)
王朝概念车
锐骐多功能车
高尔夫(进口)
嘉华(进口)
帕杰罗(进口)
明锐(进口)
飞度(进口)
Yeti(进口)
大切诺基(进口)
热门标签
#玻璃升降器开关#
#升降玻璃怠速不稳#
#汽车玻璃升降器#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#凸轮轴位置传感器#
#电工师傅一般在哪里找#
#车打不着火 玻璃能升降#
#车配件#
#车身控制模块#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#北汽新能源配件专卖店#
#新宝来配件大全图片#
#奇瑞汽车配件专卖店#
#你信不信我关这个空调#
#新能源配件有哪些#
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳
