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帕萨特
空气流量计。 高压油泵都换了。 凉车启动还是有时候熄火。 拔了空气流量计。正常。 还是报气列1混合气体过过浓
空气流量计。 高压油泵都换了。 凉车启动还是有时候熄火。 拔了空气流量计。正常。 还是报气列1混合气体过过浓
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2021-12-21 12:16:43
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
我是11款大众帕萨特
2.0t
你好,这种情况的话重点检查一下混合气看是否异常燃烧不好这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气,氧传感器和碳罐电磁阀看是否有问题导致的
空气流量计。 高压油泵都换了。 空气流量计高压油泵都换了凉车启动还是有时候熄火。 拔了空气流量计。正常
嗯嗯烟雾剂进气系统废气阀看是否漏气喷油嘴雾化及氧传感器碳罐电磁阀内部积碳是否过多
木有漏气。 积炭都挖了
碳管不长通
氧传感器看是否有问题
氧传感器怎么分辨有木有故障
0.1-0.9来回跳动
多少组数据流
01-10
0.1➖0.9就是正常的对吧
是的老师
正常
4s
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喷油嘴滴漏的话。 拔下空气流量计他应该也不好启动啊
这车喷油嘴不敢拆啊刚组好
不好拆
看数据流你能看出来吗
4s
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杜占宁
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