高压油泵上面两根线使用led试灯同时测量两根线正常时试灯会闪烁,这边你最好找个吊瓶挂上去反复急加速试下,这边确定管路没有异常,检查低压油泵插头以及油泵模块插头有没有烧蚀现象,确定都没问题,更换低压油泵总成
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
车辆铭牌发给我一下
这个燃油压力调节器1报的是低压油泵,燃油压力表和读取的实际油压数据对比一下,然后上路试车观察一下出现故障时的压力有没有变化
只要急加油就有顿挫感,就报故障
急加油汽油压力多少
急加油低压不变,高压就降下来了
你挂吊瓶试过没有
断开原车低压然后挂吊瓶,低压调到6个
没有
没有那工具
停着加油都正常,跑起来急加油电脑里高压就掉下来,就报故障了,从新清除故障油压又起来了
跑起来低压油压实际和规定正常,高压急加速就降下来了对吧
对的
高压油泵到低压油泵之间的连接管路你看过没有
看了一下,没有变形
中间连接的那个快速接头里面带单向阀的,你看下那个有没有问题,确定那个正常,先换高压油泵
油泵也换了一个,但是拆车的
高压油泵已经换过了对吧
重点检查一下管路和燃油共轨
换过低压油泵
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电脑检测低压油压不正常然后这边切断了高压油泵的输出
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高压油泵上面两根线使用led试灯同时测量两根线正常时试灯会闪烁,这边你最好找个吊瓶挂上去反复急加速试下,这边确定管路没有异常,检查低压油泵插头以及油泵模块插头有没有烧蚀现象,确定都没问题,更换低压油泵总成
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这车是双喷射的吧
低压燃油压力传感器安装在歧管喷射的燃油分配器上面,三根线的就是
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高压喷轨上面安装的是高压传感器
低压的传感器安装在低压系统上面
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低压系统上面
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发动机进气歧管位置拍照发我看下
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换高压油泵肯定是好不了
低压问题
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确定管路正常,更换低压油泵总成
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😂
这车案例就是低压油泵有问题,换一个就能好,但是你说你已经换过一个,要么就是你换的油泵质量不行还有就是管路检查一下
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我看了铭牌知道是途锐了
那咋搞
先换低压油泵总成
模块要不要换
模块插头没有烧蚀情况先不换
油泵要不要匹配
不用匹配
卖材料的说要匹配
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我有c端
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搞好了
匹配一下好了吗
对
👌
是不是又学了一招
😃
搞的头痛,谁会想到换个油泵还要匹配